This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported License. ЗА САМАРКОЙ by https://sto16km.wordpress.com is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License. Использование текстов из данного блога возможно исключительно с указанием на источник (ЗА САМАРКОЙ) и гиперссылкой на блог или статью-источник. Полная перепечатка (в том числе, под другим именем и без указания на источник) не допускается. Использование текстов и/или фотографий из блога в печатных СМИ без согласования с автором не допускается.
Роман Сараев
И снова Евгений Альмяшев делится с читателями блога кадрами со спутника-шпиона 1963 года.
Как, отмечал я ранее, к 60-м привычные очертания Куйбышевского района уже сформировались, но кое-что удалось отметить неизвестного.
Остров Коровий довольно условно называть островом- это скорее полуостров, а вот слева от стрелки песчаный остров.
Самарское Заречье
В Самарском Заречье все знакомо нам, в правой части Кирзавода видимо бывшая ИТК №2. До строительства ТЦ Амбар еще целых 50 лет. Но еще немного и будет построен Южный мост через Самарку, появится дорога.
Рубежное
Совхоз Рубежное без частных коттеджей и дач. А вы знаете как местные называют локации где живут понаехавшие за последние 30 лет? » Живут на полях». В 1963 нет еще знакомого всем городского кладбища. А в конце улицы Охтинской (дома 11-13) видны бараки, двухэтажки и котельная еще не построены. Ну и насосная на озере Щучьем еще только в перспективных планах.
Дома в Рубежном типовые, улицы прямые — явно генеральный план был разработан, а не стихийно строились. И еще- это Волжский район Куйбышевской области, границы города сюда еще не дошли. Зарубежом городских окраин.
Историю города Новокуйбышевск не описывал только ленивый. С трудом преодолевая лень, решил написать и я немного о нем, тем более 22 февраля 2020 ему 68 лет стукнуло.
парк «Слава труду»
Солидный возраст для человека, но небольшой для городка с населением около ста тысяч человек.
Кстати Яндекс предлагает альтернативный вариант, утверждая, что основан Новокуйбышевск в послевоенном 1946 году.
безумный Яндекс нагло врет
Но мы то знаем, что 1946 это лишь год начала строительства нефтеперерабатывающего завода, а точнее начала его проектирования.
мужики со 105 км
Сюда на стройку в поселок Ново-Куйбышевский, начинает стекаться трудовой люд со всего СССР, строительная техника, оборудование и конечно заключенные из поселка-побратима Ново-Стройки, что вырос в годы войны у станции Кряж. Хотя заключенные были здесь и свои — на 102 км в войну тоже было небольшое лагерное отделение, которое тогда занималось сельхозработами.
молодой город нефтехимиков
Ну а площадка первой очереди завода была «отжата» у местных колхозов и границы ее были уточнены только и юридически оформлены только в 1948г. Так что «радужная встреча строителей» со стороны липяговцев – это скорее популистский фейк советских библиографов, лоббирующих интересы нефтяников.
Автопарк в Русских Липягах. Фото из архива К. Байгузина
В 1952 году три поселка: Ново-Куйбышевский, Калининградский, Верхний поселок (лагерный) и Биофабрика, а также частично Липяги становятся основой города Новокуйбышевска. Кстати новокуйбышевским назвали изначально строящийся завод, а вовсе не поселок, прибавив к пущенному ранее в эксплуатацию на 116 км куйбышевскому НПЗ приставку ново. Новый завод должен был затмить по мощности, объемам и качеству своего соседа. Никакого глубоко посыла к областному центру тогда и не закладывалось.
в юном Новокуйбыышевске
Растет завод и строится нефтеперерабатывающий завод, но в городе неспокойно, то расконвоированные зеки терроризируют местное население, то пожаром уничтожаются сразу несколько деревянных бараков. Ну а перебои с продовольствием? Об этом и говорить не стоит, люди войну и голод пережили.
на Нижней площади
В 1953 году пущена первая очередь завода синтетического этилового спирта – который новокуйбышевцы назовут «шадымом».
Люди жили прямо у проходной КЗСС
13 августа 1954 года около 8 часов утра в результате взрыва газа в строящемся цехе № 29 НПЗ получают тяжелые травмы и впоследствии умирают в городской медсанчасти: заместитель министра нефтяной промышленности Сафразьян Леон Богданович, начальник Куйбышевского территориального строительного управления Главвостокнефтестроя Министерства нефтяной промышленности Миронов Иван Игнатьевич, начальник строительства Новокуйбышевского НПЗ Марфин Василий Иванович и главный инженер-заместитель управляющего трестом «Нефтезаводмонтаж» Миннефтепрома Вавулин Аркадий Николаевич. Причина взрыва нелепа- зажгли спичку, чтобы «подсветить» подвальное помещение, в котором скопились пары углеводородов. Наверное в подвале пахло также, как и снаружи, поэтому ни у кого не йокнуло даже перед этим поступком.
Новокуйбышевск 50-х годов
В 50-х годах идет активное строительство поселка 106 км по всем канонам «Соцгорода» — двухэтажки с дровяными сараями во дворах и с домом культуры и памятником Ленину на лобном месте, примерно в то же время и растут двухэтажки на улице Горького – Нижней площади (погуглите про метод домостроительства горьковчан – узнаете как идет строительство). Ну и конечно сталинский ампир – центральная площадь имени Ленина и ее окрестности, краса и гордость города, которую так полюбили приезжие фотоблогеры.
Кстати предыдущий опыт использования труда заключенных в Новокуйбышевске показал его низкую эффективность. Для мотивации спецконтингента в 60-е годы придумали исправительные работы «на химии». Спецкомендатура «химиков» размещалась ранее в Новокуйбышевске на улице Гагарина. Слышали фразу: «Новокуйбышевск- город большой химии»? Про эту важную составляющую данной стараются не вспоминать.
агитация не всегда работает
12 сентября 1980 года, пятница. Новокуйбышевск стоит на ушах. Милиционером случайно(?) застрелен местный парень, пользующийся авторитетом. Молодежь идет к зданию милиции и требует выдать убийцу. Погромы, дебоши. Город на осадном положении. Зачинщики беспорядков получают реальные сроки. Горожане знают обо всем, советская пресса естественно молчит.
кровавя драма 80х началась с танцев
В 90-е Новокуйбышевск – один из криминальных центров. Братва, бригады, громкие убийства… Удивительно, но до сих пор у большинства местных эти события овеяны ореолом справедливости. Шепчутся и всё знают о своих криминальных земляках, кто под кем ходит, кто куда уехал, кто за что отъехал. Такая вот удивительная метаморфоза и слегка вычурная романтизация.
в 90-е еще верилось в торжество справедливости
В 90-е Новокуйбышевск – один из криминальных центров. Братва, бригады, громкие убийства… Удивительно, но до сих пор у большинства местных эти события овеяны ореолом справедливости. Шепчутся и всё знают о своих криминальных земляках, кто под кем ходит, кто куда уехал, кто за что отъехал. Такая вот удивительная метаморфоза и вычурная романтизация.
А ведь и правда уютен. Фото К. Байгузина
Кстати новокуйбышевцы очень любят свой город, как мало кто. Такой он для них понятный, доступный, уютный и родной.
— В вашу Самару ни в жизни бы не переехал!
Но едут, едут. И не только в Самару. Снижается население города.
Новокуйбышевцы дружат со спортом
Маленький город не всем дает большие возможности. Кому-то хочется большего, нового.
А кому-то — работать на НПЗ (как родители, деды), лучше бы конечно устроиться на теплое местечко в заводоуправлении, а нет, так зарабатывать вредность и пораньше на пенсию. Такие тоже есть.
установка гидроочитски дизельного топлива
Кстати, Новокуйбышевск – это город с амбициями. Вот даже престижный поселок Гранный оттяпали у Самары. А надо будет — присоединят к себе и бунтующий Южный город и окраинный Куйбышевский район. Но вот частью Самары не станут. Такой вот город – именниник.
Читатель может конечно упрекнуть меня в предвзятости и нелюбви к городу и горожанам. Уверяю, это не так. Сугубо мое ИМХО.
Новокуйбышевск я люблю. Даже больше какая-то мистика творится в моей жизни. Этот город меня не отпускает. Какую дорогу по-\ жизни не выбираю, то ведет она меня на землю, где лежат кости предков- в славный город Новокуйбышевск…
Если самарские краеведы давно уже разрушили мифы о строительстве на Безымянке авиационных и подшипниковых заводов «с колес во время войны», то миф о том, что «Куйбышевский НПЗ был также построен стихийно «так как наступали фашисты, а фронту было нужно горючее» до сей поры витает в кругах самарских нефтяников, да и в моей родной «нефтяной» школе № 129 (с Юкос и РН-классами) строго придерживались этой версии. Ничуть не смущало сторонников этой версии, то что Кряжская нефтебаза существовала с 30-х годов и появилась она здесь неспроста.
Кряжская нефтебаза видна вдали, за железной дорогой
Соавтор блога, самарский архивист Андрей Удинцев, окончательно доказал несостоятельность данной версии, отыскав заметку в Волжской коммуне от 29.07. 1930 г. о проектных изысканиях для строительства нефтеперегонного завода в районе станции Кряж.
К слову сказать, Саратовский крекинг-завод все же будет построен раньше Куйбышевского на 11 лет — в 1934 году. Раньше Куйбышевского нефтеперегонного завода № 443 будет также пущен Сызранский завод — в военном 1942 году. Они то и окажут неоценимую помощь фронту.
на строительстве завода № 443
Решение о строительстве Куйбышевского НПЗ не могло быть принято с кондачка, в планах это уже было.
Кстати пустить в эксплуатацию завод № 443 у станции Кряж по плану должны были к 1 декабря 1944г, а совсем не в сентябре 1945. Кстати во время войны в СССР строилось целых 4 нефтезавода: в Куйбышеве, Орске, Гурьеве и Красноводске. Оборудование из соединенных штатов поступало через Владивосток, причем очень нестабильно, ошибочно было поставлено маломощное энергетическое оборудование для водозаборов.
Водозабор КНПЗ
Строительство Куйбышевского НПЗ курировало 7 специалистов фирмы BAGER,а к примеру в Гурьеве только 4. Не хватало рабочих рук и в марте 1944 Куйбышевский обком просил вышестоящие органы выделить дополнительно до 1,6 тыс. заключенных. Чертежи установок тоже вовремя не поступили на объекты.
Подробно почитать о поставках и строительстве можно тут.
Умудренные опытом энергетики Куйбышевского нефтеперерабатывающего завода уже нескольким поколениям молодых специалистов вбивают в головы , что самым первым объектом завода была теплоэнергоцентраль (старая ТЭЦ). Мол без нее совсем никак было пустить завод № 443.
Но на поверку все оказалось не так. Благодаря находкам самарского архивиста Андрея Удинцева попытаемся этот миф развенчать.
Газета Волжская Коммуна от 12 декабря 1943 года написала вот такую заметку.
Кстати автор и редактор тактично в заметке умолчали для чего нужна была эта высоковольтная линия. Естественно не для освещения кряжских лагерных бараков и землянок. Новые мощи требовались строящемуся заводу № 443.
Видимо та самая ЛЭП. Озеро Гатное и Самарка
ТЭЦ построят позже, вместе со второй очередью завода, в 50-х годах. На КНПЗ уже будет мазут на котором она будет работать и резервуары для его хранения. В общем получается почти как в истории про курицу и яйца, что первичней?
А вот самые первые энергообъекты выглядели вот так:
Никаких генерирующих устройств.
А вот еще одно, как видите старое заводоуправление и здание 16 военизированной пожарной части (слева) строятся, а ни старой, ни новой ТЭЦ все еще нет и в помине.
В центре видна вышка, а вместо ТЭЦ резервуары
В общем ТЭЦ просто выглядит так устрашающе, но это отнюдь не самый старый заводской объект.
В общем делите надвое, что вам говорят, собирайте документы и старые фотографии.
С интересом отметил для себя, что Микрорайон Южный город расположен у 116 км.
Но это не привычная большинству самарцев «стошка»- Соцгород, а 116 км — это точка на Утевском шоссе.
Кстати мечтатели и фантазеры со стошки в группе «В контакте» «Подслушано Куйбышевский» активно муссируют пущенные кем-то слухи, что якобы «Южный город» двинется в сторону Кряжа, будет расширена улица Уральская, а известную Кряжскую зону ИК № 5 вообще снесут. Не придумали только фантазеры, что будет со старым Кряжским кладбищем. Тем более поселок Кряж- это городская черта, а как я уже писал раньше:Южный город- не Самара.
Может это сами пиар-менеджеры из «Южного города» такие слухи рождают?
Во всяком случае, по информации с сайта Южки- никакого строительства в сторону Кряжа вовсе не планируется. Сройка будет двигаться в сторону поселка Лопатино Волжского района и дойдет до него, остановившись перед местным кладбищем, но никак не перед Кряжским.
Давно мне не давала покоя одна старая фотография юного поселка нефтяников,что на 116 км.
Смутила подпись под ней, гласящая: «Поселок Нефтяников, улица Грозненская». На Грозненскую это никак не походило, тоже самое подтверждали и старожилы. Где же это место?
Еще одна зецепка — я сам прекрасно помню барак, где размещалась жилищно-коммунальная контора КНПЗ, он был на перекрестке улиц Зеленая и Стадионная, между кафе «Лесная Сказка» и ДК Долотного завода.
Клуб и вокруг бараки
Этот барак был «последним из могикан», простоял дольше остальных и был снесен в перестроечные времена.
Мои догадки подтвердил новокуйбышевский фотограф К. Байгузин — на том первом фото две дороги, это будущие улицы Стадионная и Калининградская.
Напротив третьего слева окна стояла колонка
На месте ближнего Т-образного здания теперь находится общежитие (Стадионная дом, 4).
Из детства еще помню водяную колонку, что стояла напротив общежития. Еще бы, я умывал в ней в кровь разбитый нос, когда треснулся об ветку у котлована на месте будущего дома Калинградская, 1. На старом фото на месте этого дома две деревянные двухэтажки.
Слева от Т-образного здания (будущей малосемейки, прозванной «Бастилия», Калининградская дом 3) стоит одноэтажный финский домик где позднее будет находиться военкомат и парикмахерская.
На месте «стеклянного» магазина (Калиниградская, 5) и «Лесной сказки» тоже были постройки. И маленький домик я тоже припоминаю, он находился между общежитием и малосемейкой, снесли его в начале 80-х, когда построили трансформаторную подстанцию.
На будущих Калининградской и Зеленой стоят длинные здания барачного типа.
Приказ о закреплении учителей школы № 23 по микрорайону подсказывает, что их номера должны быть:
— по Калиниградской — 41,42;
— по Зеленой — 44,46.
приказ о закреплении учителей
А вот так это место выглядело через 20 лет, в 1965 году в поселке Соцгород:
Тут уже есть улица Фасадная. Вместо деревянного клуба- клуб Долотного завода, появилась школа № 129, баня и двухэтажки, на Калиниградской и Зеленой стоят первые хрущевки.
У меня несколько фотографий этого места, так что продолжим изыскания…
Просматривая один из постов известного тольяттинского блогера — Вадима Кондратьева, увидел весьма знакомые архитектурные изыски (если их можно таковыми назвать).
самый старый магазин в Тольятти
Думаю, что многим гражданам постсоветского пространства эти здания будут знакомы.
Только большие витражи у входа сейчас закладывают кирпичом, видимо сейчас хулиганов больше и набор продуктов шире)))
Магазин Продукты. 106 км, Новокуйбышевск.
Это построенный по типовому проекту продовольственный магазин на 6 рабочих мест. Такие магазинчики строили в 50-х годах в рабочих городках, соцгородах.
Типовой проект продмага
Типовой проект предполагал 2 вида оформления фасада, первый как на картинке, а второй с бюстом коровы.
Нижняя площадь- площадь Гореченкова. Магазин с коровой справа вдали.
Мясо-молочный продмаг
Также нашелся в Тольятти и аналог пустующему ныне новокуйбышевскому кинотеатру «Слава», что в поселке 106 км
Ленина тоже не стало
Это культурно-досуговый центр «Буревестник».
Буревестник в Тольятти
Это тоже здание типовой постройки 50-х годов прошлого. Кинотеатр на 300-320 мест.
Произведение архитектора Зои Осиповны Брод, уроженки города Саратова.
Так «Слава» выглядит сейчас.
Всего таких зданий было построено около сотни.
Как видите сами, тольяттинские здания выглядят гораздо лучше, чем новокуйбышевские…
А хуже новокуйбышевского, только его донецкий брат -«Донбас».
Донбас скорее всего уже канул в небытие, Фото 2010 года
А вот так выглядит внутреннее убранство аналогичного литовского кинотеатра «Тевине» в г. Вильнюс.
музыкальный клуб сменил кинотеатр в Вильнюсе
Теперь это не кинотеатр, а музыкальный «New York Club».
По какому пути пойдет «Слава»? Решит его новый хозяин.
20 марта блог «За Самаркой» пригласили на встречу с общественностью, которая проводила управляющая компания «Хлебная площадь».
Знакомые многим лица
Общественность была представлена блогерами, диггерами, писателями-краеведамии и одним дельтапланеристом. Эта компания занимается реализацией проекта застройки Самарского района. Были на встрече и представители проектного института «Ленгипрогор». Этому отводится 10 лет. Необходимые Инвестиции 35-45 млрд рублей, более точные цифры пока не возможно назвать.
О. Иванова в очках справа.
Начала встречу директор управляющей компании Ольга Иванова. Она рассказала об уже реализованном проекте в 130 квартале города Иркутска. Кстати там удалось реализовать только 80% от задуманного.
В 130 квартале Иркутска.
Самарцы высказали мнение, что у нас и половины не выйдет.
Проект, реализуемый в Самаре, для «Хлебной площади» не простой -они это признали сами. Поднимался вопрос о многочисленных подземных коммуникациях -в том числе о бункере Берии на Хлебной площади. Оказалось, что про это проектировщики даже и не слышали!
Информация их вроде бы заинтересовала- это ведь сможет привлечь застройщиков.
Завод клапанов стоит на месте церкви. А может и крепости.
Упор они делали на планируемые археологические исследования в районе завода клапанов- может там найдут остатки старой крепости?
Самара которой скоро не будет.
Вообще представители Ленгипрогора удивлены крайне негативной реакцией самарцев на планируемые преобразования исторического центра. Пообещали, что тут не будет бетонных коробок аля «Метро» и «NSN Cash@Carry».
Зато будет элитное жилье, конгресс-хол, искусственный пруд, школа и детский сад.
Один из слайдов презентации. Реконструируемый участок разбит на кварталы. В заштрихованной части застройки функционал не изменится.
На месте речного порта может появиться парк, если только решится вопрос с его переносом в другое место. Почему-то Самара у Ленгипрогора ассоциируется с обилием частного водного транспорта. Планируется множество стоянок для яхт. На стрелке будет ЗАГС, а про страшный пожар 1948 года на Кряжской нефтебазе никто уже не вспоминает, кроме пожарных. Может там еще памятный знак поставить?
Арка в Щепновке. Тут раньше ездили конки.
Электромеханический завод, что на Хлебной площади останется. Это стратегическое предприятие чтобы не портило вид его остекление будет зеркальным.
Самарская швейная фабрика не функционирует
Фрунзенский мост все-таки будет построен, эту информацию подтвердили.
Мост по улице Главной должен стать четырехполосным, пообещали, что троллейбусы все же останутся.
Железная дорога вдоль р. Самара будет сохранена- возможно по ней пустят трамвай.
Народ задавал вопросы о парковках, подземном коллекторе, о нереальности сроков отведенных для археологических исследований.
Эта крепость построена к 400 летию Самары.
На месте квартала № 1 построят жилье для отселенцев из ветхого, но признались, что всех оно не вместит.
Других «аборигенов» поселят на территории городского округа- он у нас большой. Отселение- проблема муниципалитета.
В Щепновке много объявлений о продаже недвижимости
Возможно будет организовано взаимодействие с СОФЖИ- если удастся договориться, то жилье для отселенцев появится на улице Алексея Толстого.
Вместо зерна теперь щебень.
Вообще устроителями всячески демонстрировалась заинтересованность взаимодействия с общественностью Самары.
Скорое появление нового нефтеперерабатывающего завода в Самарской области вызвало у многих интерес.
Проезжая мимо сделал несколько фотографий- благо территория еще не оцеплена. Но контрольно-пропускной пункт все же имеется.
вдали виднеются эстакады
В местных СМИ прошло сообщение, что планируемый срок пуска предприятия- это осень 2013г.
сырьевые коммуникации проходят рядом
Завод на фоне двух Самар — реки и города.
здания уже возведены, но работы еще много
Завод современный и выглядит неплохо.
Это видимо пожарное депо или транспортный цех?
резервуары вблизи
Горы песка под чистым небом. Обратите внимание на смог над Самарой.
Вот только заявленный срок пуска мне все же кажется достаточно оптимистичным.
строительный городок. Паспорт объекта так и не вывешен.
Фото с сайта 
За Самаркой 