24 марта 1918 в Самару прибыли два железнодорожных эшелона с имуществом балтийского отряда гидроавиации, 400 моряков и 4 бронеавтомобиля. Через три дня в Самару прибыл еще эшелон со 120 моряками и четырьмя гидросамолетами.
Революционные матросы, солдаты и рабочие были посланы на Волгу силой отбирать зерно у крестьянства. В мае 1918 года Наркомпроду были предоставлены чрезвычайные полномочия применять силу против крестьян нежелающих сдавать зерно государству. Самара в ту пору считалась хлебной столицей Поволжья.
Революционные матросы. Фото с сайта http://bm.img.com.ua
Были в Самаре и проанархически настроенные матросские отряды. Еще зимой 1918 г в Самару прибыли: «Первый Матросский Анархический Отряд», Северный Летучий Отряд (командир — Смородинов), отряд Федора Попова, Третий Северный Отряд и прочие. Они прибыли сюда для борьбы с казаками атамана Дутова.
Карикатура на матроса-анархиста.
8 мая отряд морской гидроавиации изъял в клубе максималистов три пулемета, винтовки, патроны, а в помещении федерации анархистов — восемь пулеметов и около тысячи бомб.
17 мая 1918 года в Самаре вспыхнул анархо-максималистский мятеж. Отряды восставших заняли почту, телеграф, телефонную станцию. Они выпустили из тюрьмы уголовников, а также выступавших против Советской власти представителей буржуазии и вооружили их. Мятежники заняли гостиницы Филипповой и Телегина, установили в окнах пулеметы а во дворе — орудие. Где-то пишут о их налаженной связи с атаманом Дутовым, но это скорее всего неправда. Эту связь могла наладить подпольная офицерская организация полковника Галкина, сами же офицеры-подпольщики в мятеже участия не принимали.
Клуб максималистов располагался в доме Курлиной. Подвал использовался как тир. Позже сюда въедет чешская контразведка. Следы от пуль пропагандисты спишут на злодеяния чехов. Фото с сайта http://lh6.ggpht.com
Матросы оказались по разные стороны баррикад…
Накануне мятежа на станцию Самара прибыл бронепоезд с революционным отрядом «братишек» во главе которого стоял Павел Дыбенко (мне лично этот факт кажется недостаточным, чтобы в честь него улицу называть).
Павел вел себя в Самаре достаточно тихо.
Как вспоминал С.А. Калинин: «Не помню сейчас точно, в конце марта или в начале апреля, в Самаре произошло событие, взволновавшее всю партийную организацию. В город неожиданно, без всякого предупреждения, прибыл эшелон балтийских моряков во главе с П.Е. Дыбенко. Вначале мы обрадовались новому пополнению. Но в тот же день в губком пришла телеграмма за подписью М.Д. Бонч-Бруевича. В телеграмме предлагалось немедленно задержать Дыбенко и препроводить в Москву за самовольное оставление вместе с отрядом боевой позиции под Нарвой».
Матрос П.Е. Дыбенко.
И вот самарские большевики думают, как с матросиками обойтись. Решили: делегатом идет один Калинин без охраны и без оружия. «Как только я появился на перроне вокзала, матросы взяли меня под стражу и, как «контру», привели в вагон Дыбенко. За столом сидел богатырского вида моряк…».
Анархисты и максималисты тоже посещали с визитами штабной вагон П.Е. Дыбенко. Но Павел Ефимович решил быстренько укатить — в Самаре запахло жаренным.
Участвуют моряки и в защите Самары от наступающего чехословацкого корпуса.
Чехи рассматривают флажок захваченный в бою с красными под Безенчуком.
Фото с сайта: http://vvs2058.ucoz.ru
Приведу воспоминания чешского прапорщика Матея Плеского М.
«Матросы, в большинстве своем с русского Балтийского флота, были нередкостью в красной армии. Пожалуй, не было большевистской части, где бы ни служили матросы, и часто на видных, командных должностях. Матросы — ярые большевики — составляли основу карательных отрядов, подавлявших выступления населения против советов. Матросы в массе своей были суровы и грубы, в бою отважны и упорны и часто являлись ядром и опорой тогдашних советских частей. Мы уже знали, что если красные обнаруживают упорство в бою, значит среди них есть матросы. Так было в бою у станции Липяги. Матросы были опаснейшими врагами и дрались не на жизнь, а на смерть.»
Чехи (предположительно) на станции Липяги. Фото с сайта: http://vvs2058.ucoz.ru
Еще 4 июня у железнодорожной станции Липяги (под Самарой) моряки гидродивизиона на своей базе «Фельдмаршал Суворов» пытались прорваться к красным, но сели на мель. Чехи огнем с берега убили свыше ста матросов, лишь нескольким из них удалось прорваться в Симбирск на катере «Фрам». Самолеты гидродивизиона стали добычей чехов. Все офицеры дивизиона перешли на сторону белых.
Матросы в Петрограде. Фото с сайта: http://www.oldsp.ru
«Из моряков и интернационалистов не был пощажен никто», — писал в своих воспоминаниях один из легионеров.
Команда дивизиона с другими частями отступила к Казани, откуда добралась до Нижнего Новгорода, где формировалась Волжская военная флотилия. Из оставшейся команды дивизиона здесь был сформирован гидроотряд, в распоряжение которого было прислано четыре гидроаэроплана М-9.
Тимофеев В.А. мемуарах » На Незримом посту. Записки военного разведчика» вспоминает еще одного героического матроса — А.В. Полупанова, возглавлявшего бронепоезд «Свобода или смерть!». Личный состав бронепоезда составлял около 300 человек.
Это был матрос-черноморец.Автор приписывает,что чехи, а также солдаты и офицеры «Народной армии» КОМУЧа называли его адмиралом Полупановым с двухтысячным войском.
Матрос-черноморец А.В. Полупанов. Фото с сайта: http://reibert.info/forum/attachment.php
А.В. Полупанов впоследствии станет командующим Днепровской военной флотилии.
Андрей Васильевич Полупанов умер в 1956 году в Евпатории.
Он оставил после себя мемуары: Бронепоезд «Свобода или смерть» № 4. Полупановцы.
Полупановцы на фоне бронепоезда. Википедия назвала их анархистами. Фото с сайта: http://www.500ru.ru
Тот же Тимофеев припомнил еще один матросских отрядов анархистов «Черные орлы», что воевал на территории Самарской губернии. Они героически сложили свои головы на станции Дымка в бою с белогвардейцами…
В Самаре любят спорить о том, какие памятники нужны. «Альбатросы революции»-, по выражению Троцкого, я считаю, вполне достойны такого памятника.
Под Липягами до сих пор нормального памятника нет- дымовая труба кирпичного завода Кошелева, стелла у парка «Дубки», забор биофабрики — где были найдены останки бойцов отряда М.С. Кадомцева, — это все не то.
Под станцией Липяги, у железнодорожного полотна — самое место памятнику отряду М.С. Кадомцева и погибшим защитникам Самары. Чтобы видно было с проезжающих поездов.
По материалам сайтов: http://archive.diary.ru, http://lib.rus.ec,
http://www.bergenschild.narod.ru, http://militera.lib.ru
За Самаркой 