Сухая Самарка очень даже доступная

        Пока вода не замерзла, успел пройти по курмышам Сухой Самарки, ее побережье кстати не так хорошо изучено вездесущими самарскими фотоблогерами, которые больше ограничиваются пешими прогулками вдоль Коровьего острова.

ул. Белорусская. Сухая Самарка

Цель моей прогулки была найти подступы к реке, которых летом практически не видно.

Теплоходы после навигации стоят на Сухой

Наиболее известный доступ и кстати самый чистый — у РЭБа (ремонтно-эксплуатационной базы флота), там где сквер речников. Кстати этот причал для зимовки облюбовал пассажирский речной транспорт.

Остатки нефтефлота

Танкеров осталось совсем немного.

голодны щенки урчат и треплют кошку

Следующий подступ найти посложнее- он за школой № 55, а точнее за гаражами.

Выход облюбован щенками, которые треплют дохлую кошку. Тут уже не так чисто.

Двигаемся дальше,следующий подход к Сухой Самарке есть у бывшей бани.

Виды на реку тут неплохие, но берега мусорные.

Есть тут и типично речной мусор.

Следующий подход, который оказался не закрыт и не застроен по причине наличия водосброса с городских очистных сооружений.

Мусора на склоне очень много, но гораздо страшнее фосфаты которые текут по этой трубе В Волгу. Вы все еще стираете порошками с фосфатами? Тогда мы идем к вам!

Городские очистные сооружения не справляются с фосфатами. Это уже р. Татьянка

Фосфаты способствуют образованию сине-зеленых водорослей, негативно влияют на флору и фауну, за бугром кстати все известные бренды от данных типов стиральных порошков отказались. я для России итак пойдет.

Следующий подход- напротив АЗС ОЛВИ, тоже за гаражами.
Кстати, говорят, что самарский пивной король Фон Вакано, вместе с другими самарскими авторитетами, любил погреть косточки на песке Коровьего острова.

Вакано мерзнет на песке. Я смотрю на это дело в древне русской тоске.

А вот теперь память о нем лежит на песке, напротив Коровьего. Любят и уважают у нас Вакано. Даже больше чем реку и побережье любят.

Сухая Самарка- весьма занятное место

Кстати этот причал совсем недавно пустует, на нем последние три года стоял на приколе теплоход «Петр Алабин». Сгинул куда-то по осени.

Причал алабинский опустел, также как и некогда его склеп в рабочем поселке «Дно».

А жизнь на Сухой кипит, отходы жизнедеятельности челоковекоподобных на каждом шагу.

Вот такое побережье Сухой Самарки без прикрас.

Ну и последний доступ к реке, тут настоящие курмыши.

Кстати курмышами в Самаре раньше называли вовсе не трущобы, а стоящие особняком на отшибах чувашские усадьбы.

Заброшки тут тоже хватает, судя по знакам, любят тут в дозор поиграть.

Ну вот и все пока, позднее покажу вам реку Татьянку.

Кто-кто теперь в вытрезвителе живет?

В одном из самых первых постов блога «За Самаркой» можно встретить фотографии заброшенного вытрезвителя, что размещался некогда на Грозненской, 40.

Теперь здание обнесено стальным забором, стоят видеокамеры, а изнутри слышен собачий лай. Дубль Гис пока не знает кто в этом доме живет.
Аварийное здание для жилья не подходит и местных выпивох сюда не привозят.

Теперь тут размещается приют для животных. Собак берут на передержку у хозяев. Не отказываются и от посильной помощи простых граждан, кто чем может помогает…

Кстати и еще одной заброшкой на Грозненской, что напротив гостиницы Заречье, теперь стало меньше. Дубль Гис показывает, что там неизвестно чей хозкорпус.

106 км почти не стало

Ребята из паблика ВК «Заброшенная Самара» поделились фотографиями, сделанными в опустевшем поселке 106 км г.о. Новокуйбышевск.

Ветхое жилье подлежит сносу, там же строится и новое жилье для переселенцев. Теперь хозяева этих опустошенных жилищ бездомные собаки и маргиналы.

Ну а некоторые предлагают использовать эти строения для игры в пейнтбол.

Район этот среди остальных жителей Новокуйбышевска не пользуется особой популярностью. Цены на недвижимость тут были ниже, чем в других кварталах города.

Инфраструктурных объектов в шаговой доступности тут давно уже нет.

Киноклуб «Слава» был гордостью 106 км

Название поселка относится еще  к тому времени, когда поселок Ново-Куйбышевский не был городом.

В самом начале 50-х годов привязку строящихся и построенных стали делать к железнодорожным отметкам:

102 км (Новокуйбышевская)

105 км (Молодежная)

114 км (Конструкторская)

116 км (Соцгород)

120 км (Волгарь, позже — Красный Кряжок)

128 км (Речная)

130 км (Толевая)

133 км (Кирпичная, позже Киркомбинат)

135 км (Стахановская)

137 км (Пятилетка)

139 км (Заводская, позже Мирная).

Расстояние по железной дороге измерялось от станции Батраки.

Номера кварталов Нс-ка не найти на карте, их передают из уст в уста.

Позднее в Новокуйбышевск  придет квартальная застройка, которая и используется до сих пор.

 

Предыдущий пост о поселке можно прочитать здесь.

 

Платформу «Толевая» не узнать

В направлении Кирзавода

Увидел воочию забор вокруг платформы «Толевая».
Возникло ощущение,что железнодорожники открестились от всего, что происходит вокруг. Нехотят видно видеть некогда рабочего поселка…

домик за забором

Дом за забором дал трещину..
А вот и платформа Толевая. Из вечерней электрички выходить в мрак поселка жутковато…

Мне платформа запомнилась другой. Как-то теперь она не вписывается в окружающую серость.

В заборе оставили сквозные проходы.

Хорошо, что не позабыли о сквозных проходах в заборе- местные все равно бы их проделали сами. Настоящий Толевский пацан ездит на электричке только бесплатно. Только этих настоящих все меньше становится. Ну и хорошо…

Кого-то железнодорожники хотели отпугнуть этой надписью. Толевские наркоманы им тоже видно покоя не давали.

А вот и «злая» собака. Стала ласково тыкаться мордой мне в ногу.

собачка

С собой у меня был большой пакет. Пакет с книгами. Захватил товарищу.
Дружок, ну нет у меня ничего вкусного!
Наверное, когда щенок подрастет, он мне это припомнит.

Мосол собаки уже обглодали. На человеческий не похоже.

Я хорошо помню в этом месте был надземный переход над путями. плакаты висели, что по рельсам ходить опасно.

Тут был надземный переход

Да вот какая оказия- переход не был достроен. Только одна лестница в никуда… Наверху курили местные подростки. Их самих не было видно, но они видели всех!

Двухэтажная конторка.

Надстроили второй этаж. Теперь тут не только билеты на поезда пригородного сообщения продают??? Хотя может быть, тут теперь появились удобства… Железнодорожники явно хотят существовать автономно от поселка Толевый. Это их право.

Под навесом

Навес тоже облагородили.
Мне помнится, как слева от платформы пыталась переехать пути грузовая газель. Колеса застряли меж путей. Машина прыгала и глохла не в силах перескочить через рельс… Электричка приближалась. Машинист подвал гудок, применил экстренное торможение.
До электрички оставалось буквально 20 метров и газелисту наконец удалось перескочить пути. Он скрылся в глубинах частного сектора.
Толевый живет по своим законам…