Сухая Самарка очень даже доступная

        Пока вода не замерзла, успел пройти по курмышам Сухой Самарки, ее побережье кстати не так хорошо изучено вездесущими самарскими фотоблогерами, которые больше ограничиваются пешими прогулками вдоль Коровьего острова.

ул. Белорусская. Сухая Самарка

Цель моей прогулки была найти подступы к реке, которых летом практически не видно.

Теплоходы после навигации стоят на Сухой

Наиболее известный доступ и кстати самый чистый — у РЭБа (ремонтно-эксплуатационной базы флота), там где сквер речников. Кстати этот причал для зимовки облюбовал пассажирский речной транспорт.

Остатки нефтефлота

Танкеров осталось совсем немного.

голодны щенки урчат и треплют кошку

Следующий подступ найти посложнее- он за школой № 55, а точнее за гаражами.

Выход облюбован щенками, которые треплют дохлую кошку. Тут уже не так чисто.

Двигаемся дальше,следующий подход к Сухой Самарке есть у бывшей бани.

Виды на реку тут неплохие, но берега мусорные.

Есть тут и типично речной мусор.

Следующий подход, который оказался не закрыт и не застроен по причине наличия водосброса с городских очистных сооружений.

Мусора на склоне очень много, но гораздо страшнее фосфаты которые текут по этой трубе В Волгу. Вы все еще стираете порошками с фосфатами? Тогда мы идем к вам!

Городские очистные сооружения не справляются с фосфатами. Это уже р. Татьянка

Фосфаты способствуют образованию сине-зеленых водорослей, негативно влияют на флору и фауну, за бугром кстати все известные бренды от данных типов стиральных порошков отказались. я для России итак пойдет.

Следующий подход- напротив АЗС ОЛВИ, тоже за гаражами.
Кстати, говорят, что самарский пивной король Фон Вакано, вместе с другими самарскими авторитетами, любил погреть косточки на песке Коровьего острова.

Вакано мерзнет на песке. Я смотрю на это дело в древне русской тоске.

А вот теперь память о нем лежит на песке, напротив Коровьего. Любят и уважают у нас Вакано. Даже больше чем реку и побережье любят.

Сухая Самарка- весьма занятное место

Кстати этот причал совсем недавно пустует, на нем последние три года стоял на приколе теплоход «Петр Алабин». Сгинул куда-то по осени.

Причал алабинский опустел, также как и некогда его склеп в рабочем поселке «Дно».

А жизнь на Сухой кипит, отходы жизнедеятельности челоковекоподобных на каждом шагу.

Вот такое побережье Сухой Самарки без прикрас.

Ну и последний доступ к реке, тут настоящие курмыши.

Кстати курмышами в Самаре раньше называли вовсе не трущобы, а стоящие особняком на отшибах чувашские усадьбы.

Заброшки тут тоже хватает, судя по знакам, любят тут в дозор поиграть.

Ну вот и все пока, позднее покажу вам реку Татьянку.

Хроника пикирующего Як-52

На праздновании 7 ноября 2016 года в Самаре произошло авиапроисшествие, породившее много разговоров, домыслов и самых разных небылиц.

Блог «За Самаркой», благодаря инсайдерской информации, откроет своим читателям глаза на случившееся, а кому верить — решайте сами.

Н. Эрлих у причала, фото с сайта: fleetphoto

Итак, после жесткой посадки на воду, помощь приземлившимся оказал никто иной как экипаж судна Николай Эрлих.

Эрлих пришвартован на причале Самарского яхтклуба «Азимут» на протоке Сухая Самарка.

Азимут к Татьянке отношения не имеет

Работникам Куйбышевского НПЗ это место очень хорошо знакомо, там же швартуется и заводской теплоход «Москва».
Дезинформацию в СМИ внесло именно областное ГУ МЧС.
Государственная инспекция по маломерным судам расположено на реке Татьянке, недалеко от моста, вот оттуда-то и пошли эти гидронесостыковки.
Тем более прибыл ГИМС когда речники уже основную часть спасательной операции провели. Но речники об этом не хвастают, поэтому и остались в тени.

Тот самый борт Як-52. Фото с сайта: russianplanes-net.

Як-52 прибыл к месту парада с аэродрома Бобровка. Те кто бывает на таких торжественных мероприятиях на площади Куйбышева должны помнить, что авиашоу всегда сопровождается пролетом вертолетов с российскими флагами. Почему же их не было 7 ноября 2016 г.?
— Нелетная погода.
Да, Карл, именно так!
На Кряжском аэродроме летуны и их руководство дружат с головой и отказались от выгодного контракта (полеты эти проплачивает областная администрация.
ЭТО ПРОСТО НЕ БЕЗОПАСНО!
Бобровцы же «страхи» отринули и решили рискнуть. Что случилось мы все уже увидели.

На Кряже летчики опытные

А знаете почему вездесущим журналистам до сих пор не удалось взять интервью у пилотов Як-52?
Как говорят в летной среде, вместе с летчиком был не второй пилот, а ПАССАЖИР…
Такой вот экстремальный туризм оказывается практикуется у нас!
Я был очень удивлен услышав такое, но думаю компетентные органы разберутся и поделятся результатами.
Также в народе ходят слухи, что героических летчиков хотят представить к наградам.
Мол так удачно приземлились, все целы.
Это хорошо, что так обошлось, но сдается мне, что настоящие герои тут самарский речники.

Побережье в продаже

Совсем недавно делал пост об улицах Большая и Малые Караванные, где отметил, что  жители имеют доступ к реке Татьянка.

С выпавшим снегом на Сухой Самарке был вывешен  плакат  о продаже участка «акватории» на реке Татьянка.

Вот бы городские власти обратили на это внимание, глядишь и прибрежной зоной меньше торговали.  Кстати блогер И. Кондратьев давно уже просит  навести порядок на берегах местных рек. Но воз и ныне там -власти не реагируют. Все продается и покупается в бывшем купеческом городе с их молчаливого согласия.