Posts Tagged ‘расстрелянные’

Четыре года назад я упоминал о расстреле девушки из зенитной батареи у села Русские Липяги.

В Самарском архиве хранятся документы, подтверждающие данный факт.
1942, 3 сентября. В районе с. Русские Липяги Молотовского (сельского) района Куйбышевской области по приказу батальонного комиссара 40-го прожекторного полка Варфоломеева за дезертирство из расположения части сроком свыше 4 суток без следствия и суда перед строем красноармейцев 1-й роты была расстреляна девушка-красноармеец Нина Николаевна Шарафутдинова. Варфоломеев за незаконные действия, выразившиеся в превышении полномочий, от занимаемой должности отстранён, арестован и дело о нём передано следственным органам.
//СОГАСПИ. Ф.656. Оп.20. Д.29. Л.26-27.

1455293989_0000

7 сентября 1942 г. об этом происшествии секретарем Русско-Липяговской территориальной партийной организации Новиковой было направлено донесение  в Молотовский райком ВКП(б) г. Куйбышева: «3 сентября 1942 года в селе Русские Липяги состоялся расстрел девушки-красноармейки из воинской части, которая расположена в этом селе. Причины расстрела мне не известны, но среди населения ходят слухи, что эта девушка не являлась в часть в течение семи суток. Заявляют, что ревтрибунала санкции нет. Расстрел произошёл днем, примерно в 3–4 часа дня вблизи села в присутствии всех бойцов и даже населения (взрослого и детей). Девушка, которую расстреляли, по заявлениям населения, перед расстрелом, стоя у могилы, просила заменить расстрел посыл- кой на фронт, но это не помогло. После расстрела её сразу же зарыли, а назавтра она была отрыта и направлена в г. Куйбышев»

8898982j8v

Расчеты зенитных прожекторных станций на параде 7 ноября 1941 в Куйбышеве

Этот факт вызвал негодование местных жителей и  секретарь парторганизации просила  разъяснить, как же отвечать возмущенному населению Русских Липягов. В ходе расследования выяснилось, что Н.Н. Шарафутдинова в конце августа была отпущена в санитарную часть полка в г. Куйбышев для исследования желудочного сока. В течение двух дней на приём к врачу она попасть не смогла, но в роту не возвращалась. Её случайно встретили в городе командир и политрук роты, в которой она служила, и продлили её увольнительную. Несмотря на это, Н.Н. Шарафутдинова находилась в «самоволке» ещё в течение двух суток и затем вернулась в расположение роты. За совершенный проступок она была арестована, «было назначено дознание», которое было закончено к 3-му сентября. На начальной стадии расследования причины серьёзного проступка красноармейки выясняли политработники – комиссар 40-го прожекторного полка К.Н. Варфоломеев, который два дня старался добиться от неё осуждения своего поступка, но так этого и не дождался, а затем военный комиссар Куйбышевского дивизионного района ПВО, батальонный комиссар Бугаев. Она «признала себя виновной, осудила свой поступок и в нём раскаялась» только при встрече с Бугаевым, о чём он проинформировал К.Н. Варфоломеева. Донесение об этом проступке Н.Н. Шарафутдиновой было направлено военному прокурору и в особый отдел, которые и должны были решить её дальнейшую судьбу. Комиссару 40-го прожекторного полка было дано указание «провести общее собрание роты в присутствии Шарафутдиновой и чтобы последняя перед бойцами выступила и осудила свой поступок.

липяги

Трагедия разыгралась в этих местах, на берегу Кривуши

3-го сентября К.Н. Варфоломеев привёз Н.Н. Шарафутдинову в расположение 1-й роты 40-го прожекторного полка, где она проходила службу. Если признать правдивым письменное донесение К.Н. Варфоломеева, по дороге между ними состоялся крайне неприятный и напряжённый разговор. Она, якобы, заявляла о том, что «всё равно сбежит из Армии». Когда же он напомнил ей об ответственности перед Родиной, партией и правительством, «Шарафутдинова якобы ответила: «Наплевать мне на Родину, на партию и Правительство». На собрании первым взял слово К.Н. Варфоломеев. Он оценил её действия как «измену Родине». Тон был задан. Восемь выступивших красноармейцев, которые равнялись на комиссара, требовали её отдать под суд трибунала, также высказано пожелание расстрелять.

02

Немецкие самолеты-разведчики долетали и до Куйбышева

Н.Н. Шарафутдинова оправдываться и виниться за свой поступок не стала, от выступления на собрании отказалась. Военком Варфоломеев принял решение расстрелять её перед строем и это своё решение высказал вслух. После собрания было приказано построить роту, были выделены четыре вооружённых бойца, в присутствии Шарафутдиновой выкопали яму и было приказано: отрыть огонь по «изменнице» Родины. Её просьбы о помиловании были  проигнорированы. Арестованный военный комиссар 40-го прожекторного полка Н.К. Варфоломеев не сразу уяснил, что совершил тяжкое преступление, доказывая, что он действовал в соответствии с приказом Народного Комиссара обороны № 227, прозванный в народе «Ни шагу назад!».

приказ 227

Кстати уже  9 октября 1942 г.  должности военных комиссаров в войсках были упразднены так и не дав ожидаемых результатов.  Судьба же Н.К. Варфоломеева неизвестна.

 

%d0%b8%d0%b2%d0%b0%d1%89%d0%b5%d0%bd%d0%ba%d0%be%d0%b2%d0%be

Чешские легионеры в Иващенково

Я уже писал про казненных чехами железнодорожников станции Липяги в октябре 1918 года.
Их арестовали после организованного крушения паровоза и состава, следующего из Иващенково и направляющего в сторону Самары, эвакуировавшего заводское имущество и имущество местных «богачей».

DSC_0303

Стела на кладбище Чапаевска в память о погибших  рабочих в 1918г.

Кстати этому событию предшествовали значимые события — в начале октября 1918 года в тыл чешских войск, на станцию Иващенково, пробивается красная кавалерия и артиллерия. При поддержке рабочих Сергиевского завода Ушкова в течении 36 часов продолжался бой против чехов. Но мятежники были разбиты. В книге «Революция в Самарской губернии 1918-1919гг» В. Троцкого указывается, что погибло 1500 чел, противостоящих чехам.

0_10a899_fb8f9a8b_orig

А на чешском сайте нашлись фотографии октябрьского крушения, правда там имеются неточности- местом крушения называется Иващенково, а Липяги называют Липяками. Ну на то они и иностранные легионеры, чтобы путаться, лучше мы посмотрим фотографии:

%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d1%83%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d1%83-%d0%bb%d0%b8%d0%bf%d1%8f%d0%b3%d0%be%d0%b2

Разрушенный мост

%d0%bf%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b5-%d0%ba%d1%80%d1%83%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%bf%d0%be%d0%b5%d0%b7%d0%b4%d0%b0-%d0%b2-%d0%bb%d0%b8%d0%bf%d1%8f%d0%b3%d0%b0%d1%85

%d0%b8%d0%b2%d0%b0%d1%89%d0%b5%d0%bd%d0%ba%d0%be%d0%b2%d0%be-%d0%be%d0%ba%d1%82%d1%8f%d0%b1%d1%80%d1%8c-1918

 

%d0%b8%d0%b2%d0%b0%d1%89%d0%b5%d0%bd%d0%ba%d0%be%d0%b2%d0%be-%d0%be%d0%ba%d1%82%d1%8f%d0%b1-1918

%d0%b8%d0%b2%d0%b0%d1%89%d0%b5%d0%bd%d0%ba

P.S. Спасибо за наводку сызранскому блогеру-краеведу С. Зацаринному

P.P.S.

Если честно чехам не очень верю, потому что тепло на фото не по- октябрьски). Как вы ?считаете

 

Самарцы всегда считали Кряж и его окрестности глухоманью, вот такая статья с нескрываемой ноткой пренебрежения была напечатана в № 3,4 Вестника комиссариата железной дороги (1919г).

%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%ba%d1%80%d1%8f%d0%b6

Железнодорожный мост через Самарку восстанавливается — пока введено ограничение по весу проходящих составов: не свыше 32000 пудов в обоих направлениях для пассажирских поездов на одну тягу не более 46 вагонов, товарные поезда не более 55 вагонов 38 000 пудов в нечетном и 36 000 пудов в четном направлениях.

%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%e2%84%965

Чехи первыми придумали держать заключенных на Кряже

В статье журналиста ни слова о тюрьме — ее просто тогда не было, разгромленных красногвардейцев чехи могли держать в пристанционных пакгаузах.
Журналист ни словом не обмолвился о расстрелянных чехами на станции порядка 200 пленных, почему? Ни слова о «поездах смерти», которые формировались в том числе на станции Кряж. Странно все это.

wp_20160616_17_37_09_pro

Современная станция Кряж

В 1918  Кряж активно заселяется, Засамарский порайонный комитет активно выделяет землю желающим. Началось устройство парников.

Трудовая школа открылась на станции Кряж. В зале 2-го класса оборудована учебная аудитория, вместо парт обычные столы, печь обили жестью, которую выкрасили в черную краску.

А народ тянулся к грамоте.

У выхода со станции Липяги есть неприметная памятная табличка.

IMG_3173 (800x600)

Памятная табличка в Липягах

Нет на ней даты расстрела и непонятно кого авторы таблички понимали под словами «враги революции»…
Табличка была установлена через 50 лет после обозначенных событий, после получения необходимых согласований.

Image0134

В книге В. Троцкого «Революция в Самарской губернии 1917-1918. Хроника событий» читаем, что в начале октября 1918 г.: «Чехами расстрелян помощник начальника станции Буданов, дорожный мастер Иванов, стрелочник Соболев, участвовавший во взрыве моста у Жигулей, чтобы преградить путь чехам при их наступлении».

То, что у разъезда Жигули в июне 1918 г. красные взорвали мост перед наступающими на Самару легионерами известно также и из других источников.

По свидетельству бывшего телеграфиста станции Липяги С.В. Чичканова, всех этих троих железнодорожников арестовали в июле 1918, как сочувствующих советской власти. Продержали около месяца в тюрьме и отпустили.

0007a

Станция Липяги летом 1918 г.

В музее истории города Новокуйбышевска сохранились воспоминания, что не то в августе, не то в октябре 1918, у станции Липяги под откос был пущен эшелон с «белочехами и богачами» следующий из Иващенково, в связи с чем были арестованы Буданов, Иванов и Соболев, которых в октябре расстреляли в лесу у станции Липяги.

DSC_2310
Есть также и еще один занимательный документ о партийной принадлежности стрелочника Соболева  и  том кто же донес на железнодорожников.

Image0139
Как видите сами, большевикам симпатизировал только Соболев.
Похоронены были железнодорожники на старом кладбище Русских Липягов.
Никакого памятника до наших дней не сохранилось, неизвестно и точное место захоронения…

Кстати на фотографии, сделанной чехами после битвы у станции Липяги, справа стоит железнодорожник внешне очень похожий на помощника начальника станции Буданова П.М.

буданов

Местом казни железнодорожников называют лес у станции Липяги, который местные называют Солдатским.

За помощь в написании это поста автор выражает благодарность коллективу музея истории г. Новокуйбышевска и лично директору музея Чубаковой Е.А.

Олег Ракшин поделился с нами найденной статьей из 30 номера самарской газеты «Коммуна» от 15 января 1919 года. Статья вышла под названием «Партийная экскурсия 12 января на станцию Кряж».

Поезд у моста через реку Самара

«Поезд осторожно проходит мост. Уныло тянутся по бокам вдоль полосы лесные аллеи — аллеи страданий. Под каждым кустиком веткой, оврагах, бугорки с телами расстрелянных и замученных чехами боевых товарищей. Страшная Голгофа. Вот небольшой овражек. На снегу что-то чернеет. Над чёрным пятном реет красное знамя. На снегу небольшой крашенный гроб. На крышке фуражка с кантами. Немного поодаль кости героя, одетые в истлевшее тряпьё. Благоговейно молчат товарищи. Щелкает аппарат. «Готово».

схема железной дороги

В июне, вот по этой равнине шли три человека» — повествует один из товарищей. — Два чеха и юноша в фуражке с кантами. Точно на прогулку шли, медленно, медленно. У юноши были связаны руки, чехи шли с тесаками. Здесь его изрубили тесаками и бросили в воду». Следовавшие за чехами местные рабочие нашли, после ухода чехов из овражка, плавающую в воде фуражку. Сегодня, 12 января мы хороним героя-мученика, имени которого не знаем…

Весной Самарка разливалась подтапливая обширные территории. Но небольшая -кряжистая часть оставалась не затопленной. Отсюда возник и топоним- Кряж.

Вот братская могила. В ней двое: китаец и мадьяр, расстрелянные чехами. Оркестр играет похоронный марш. Грозно гремят выстрелы. Гроб опускается в землю. И чудится, что ожила степь, зашевелились бугорки могил…Тянутся из-под белого покрывала костлявые руки, пробитые черепа безвременно погибших товарищей».

Учитель школы № 8 города Новокуйбышевска Н.Т. Корабельников утверждает, что одинокие немецкие самолеты прорывались сквозь заграждение пояса противовоздушной обороны и сбрасывали бомбы на военный аэродром на Кряже и поселок Запанской. Даже якобы остались воронки от бомб под Липягами, между Воскресенкой и Стромилово…
Утверждение о бомбежке Запанского я лично ставил под сомнение, что там бомбить-то было?
Железнодорожный мост- вот это цель, ну или вокзал. Да и старожилы подтверждали про аэростаты, что от ж.д. моста тянули до Кряжской дамбы…
Но оказалось в Запанском, на берегу Самарки, находились склады горюче-смазочных материалов.

Аэростат заграждения.

2 ноября 1941 года на подступах к Куйбышеву был создан Куйбышевский дивизионный район ПВО. Для этого района были выделены силы из состава войск ПВО г. Москвы:
— 767 зенитно-артиллерийский полк;
— 861 зенитно-артиллерийский полк;
— 40 зенитный прожекторный полк;
— 14 зенитный прожекторный полк;
— полк ВНОС;
— два отряда аэростатов заграждения.

Зенитная пушка образца 1940 г..

Из Воронежа в Куйбышев была переброшена 141 истребительная дивизия ПВО (по штату она должна была иметь 400 самолетов). Основная задача- защищать железную дорогу и промышленные предприятия.

Немецкие летчики-бомбардировщики.

Летом 1943 года Куйбышевский дивизионный район ПВО (согласно приложению № 2 к постановлению ГКО № 3660сс от 29 июня 1943 года.) имел:
1. Зенитно-артиллерийских полков среднего калибра — 5
2. Отдельных зенитно-артиллерийских дивизионов среднего калибра — 5
3. Полков МЗА — 5
4. Отдельных дивизионов МЗА — 2
5. Пулеметных полков — 2
6. Отдельных зенитно-пулеметных батальонов — 4
7. Прожекторных полков — 1
8. Отдельных отрядов аэростатов заграждения — 1
9. Отдельных батальонов ВНОС — 2
10. Отдельных батарей СОН-2 — 3
11. Истребительных авиадивизий — 1
12. Батальонов аэродромного обслуживания — 1

Наблюдатель расчета ПВО.

Итого по району:
— орудий среднего калибра — 199
— орудий МЗА — 108
— зенитных пулеметов — 209
— зенитных прожекторов — 50
— аэростатов заграждения (по лебедкам) — 27
— самолетов-истребителей (исправных) — 27

Окрестности Новокуйбышевска.

Часть позиций ПВО располагалась на территории современного Новокуйбышевска.
Следопыты-школьник из ТКК «Голубые береты» установили, где размещалась боевая позиция 14-го зенитно-прожекторного полка 2-го батальона командный пункт был расположен в селе Мордовские Липяги)- берег реки Криуша (в районе озера Кривое).

Обработка фотоматериалов.

Этот полк занял в 1942 г. позиции 40-го зенитного прожекторного полка.
Позиции 40-го зенитный прожекторный полка:
— с. Воскресенка, берег реки Свинухи;
— 4-ый и 5-ый лес;
-территория нынешней ТЭЦ-1 города Новокуйбышевск;
— территория нынешнего причала завода синтетического спирта в Липягах;
— кордон лесника.
Следопыты предлагали установить для потомков памятные доски в местах размещения позиций расчетов ПВО.
Но это не нашло понимания у властей и поддержки у общественности.

Где-то в Липягах. Послевоенное фото.

А вот, что поведала учитель математики из школы № 8 г. Новокуйбышевска:
-Когда я была школьницей, жила в Русских Липягах. В войну рядом с поселком на берегу реки Криуша располагалась зенитная батарея. Сейчас это место между причалом завода синтетического спирта и плотиной в сторону Чувашских Липягов. В зенитной батарее были одни девушки, все они, кажется, были из Куйбышева. Часто ездили туда в увольнение.

В немецких частях ПВО тоже служили девушки.

Батарея находилась на берегу реки с полгода осенью-зимой 1942-1943 гг.
Помню такой случай. Одна девушка опоздала, возвращаясь из увольнения. За это казалось бы небольшой проступок ее расстреляли перед строем. Похоронили там же. Ну а после войны ее останки перевезли в Куйбышев.

Девушки из Липягов. фото 80-х годов.

Еще помнится как приходили к нам в село погреться какие-то командиры, шли они откуда-то из-за Криуши. Видно и там была зенитная батарея…

В посте частично использованы фото из книги М. Зефирова, Д. Дёгтева, Н. Баженова «Свастика над Волгой. Люфтваффе против сталинской ПВО».

на Стромиловской горе

При выезде из города по Новокуйбышевскому шоссе, справа за речкой Подстепновкой, на предгорье стоят развалины из красного кирпича.

остатки тюремного здания

О том, что здесь находилось, местные жители вспоминают весьма неохотно.

стена тюремного здания

В тридцатые годы тут размещалась расстрельная тюрьма НКВД.

окно

Честно говоря, я сначала не поверил этому. Услышал всё это от местного жителя, которому якобы бабушка рассказывала.

Тут была тюрьма

Но другие люди, слова которых я ну никак не могу подвергнуть сомнению, подтвердили это…
Блоггеры и историки не сильно жалуют Куйбышевский район, может поэтому и еще не докопались до этих черных пятен на исторической карте старого Куйбышева.

остатки фундаментов

Сейчас от зданий почти ничего не осталось.
От некоторых только фундаменты и видны…
В немногих источниках упоминается о расстрелах в Кряжской тюрьме- видимо это она есть..
В войну расстреливали уже меньше.
Несомненно, наличие тюрьмы повлияло на выбор места для строительства крекинг-завода № 443 (нефтеперерабатывающего).
Рабочая сила находилась рядом.

Вид со Стромиловской горы. Пилорама ИК № 5 на фоне КНПЗ

Бараки для вновь поступающих заключенных стали строиться позднее на улице Грозненской.

остановка  Стромилово

деревянный домик за остановкой

Южное кладбище знакомо всем горожанам. Есть на Стромиловской горе — старое кладбище. Там хоронили жителей пос. 116 км, в основном работников КНПЗ.
Могилы рыли вручную…

остановка  Стромилово

Тут хоронили заключенных Стромиловской тюрьмы

При рытье попадались нехорошие находки- останки людей. Об этом только перешептывались…
Недавно один старейший работник КНПЗ рассказал о такой вот «находке».
В повалку друг на друге лежали останки трех человек. В черепах были следы от пуль…

Тюремная решетка сохранилась

Тела расстрелянных перевозили в сумерках лошадьми на гору.
Другой мой хороший знакомый признался, что в этой тюрьме побывал его дед-фронтовик кавалер орденов славы.

Охрана труда на рабочем месте — превыше всего!

Тут же находилась пилорама исправительной колонии № 5. Существовала она вплоть до 2002 года. Теперь тут размещается производственная компания «РОМИРЭМ»- профиль деятельности не поменялся.

Пилорама справа за забором

Повыше на горе, тоже на месте тюрьмы сначала разместился Стромиловский винный завод. Просуществовал он достаточно долго.

здание и сейчас выглядит зловеще

Позднее тут разместилась база по ремонту автомобилей УАЗ, естественно подчиненная системе МВД.

здание ГСРП-3

В 90-е годы она носила название ГСРП-3.

Мусор валяется на месте тюрьмы. Стекло от УАЗика?

А вообще Стромилово славилось своими конюшнями… Государственная конюшня была тут построена в конце 19 века.

что это- я не понял…

Напротив тюрьмы находится магазин «Цветы», поинтересовался у продавщицы- она ничего не знает об этом.

кто-то выбросил удобрения

Может из-за этих вот фактов советские таксисты не любили возить на «стошку»? Мрачное это место бесспорно.

какие-то трубы…

Районообразующими предприятиями все же были спецучреждения НКВД.
Ведь Куйбышевский район организован в 1942 году.

остатки тюремной стены

Крекинг-завод № 443 пустили лишь в 1945г. Нефтеперерабатывающий завод- это донор (или спонсор- кому как нравится) района. Благодаря ему район и начал разрастаться. Много приезжих тут селилось.

тут забор построили новый, видимо для винного завода

мусор на месте тюрьмы

Лично у меня еще очень много вопросов…