Записи с меткой «переправа»

Если бы не убийство муниципального транспорта и утренние пробки, разве бы я узнал, что от остановки завод «Нефтемаш» до Хлебной площади ровно час ходьбы?
DSC_4566
Тропа проторенная- и летом, и зимой идут на работу и на учебу жители Сухой Самарки и Волгаря.
DSC_4568
От бывшего хлебозавода № 3 пробка уже не такая плотная, ползет на мост.
DSC_4572.JPG
А вот Фрунзенский мост. Помните, кто-то зарекался его в 2018 году построить?

DSC_4573.JPG

Лучше на стрелку полюбуйтесь, чем на этот негативный недострой. Красиво ведь?

DSC_4575.JPG

Час неспешным шагом,
Вдыхая выхлопные,
Идут народа толпы,
Скорей бы выходные!

Заинтересовался вопросом, как осуществлялось сообщение между Самарой и югом губернии в весеннюю распутицу до постройки Кряжской дамбы?

Самарка ведь весьма обильно разливалась

Поезд из Самары. Справа от полотна видны затопленные столбы.

Самарский адрес-календарь за 1891 год подсказал, что засамарское пространство не было таким уж недоступным.
Утренний почтовый поезд от Самарского вокзала добирался до Кряжа за 14 минут, в обратном направлении -17 минут.
Товарно-пассажирский № 11 шел от Кряжа до Самары за 20 минут, а ускоренный товарный аж целых 23 минуты!
Кстати традиция ездить до Самары «зацепом» сохранилась среди Кряжских жителей до 60-х годов, 20-столетия благо товарные поезда замедляли ход.

Зацеперы — это не чисто российское явление

В 19 же веке дети до 5 лет ездили бесплатно в сопровождении взрослого, дети до 10 лет за полцены в вагонах 1,2 классов, а в третьем классе за четверть стоимости.
Билеты продавать начинали за час до отправки поезда, никаких вам предварительных касс!
Пассажиры, путешествующие налегке, могли купить билет и за 2 минуты для отправки поезда, а вот пассажирам с багажом не обслуживались за 30 минут до отправки. Правда один пуд багажа можно было нести с собой.
Багажная касса располагалась отдельно от пассажирской.

Жетон железнодорожника. Ходил через Кряж поезд Батраки- Оренбург

Современные новшества РЖД относительно селекции пассажиров, совсем и не новы, кстати.
Вагоны 1,2 класса имели дамские отделения, вагоны 3-го класса — отделения для курящих.
Нетрезвые пассажиры не допускались в поезд, а выявленные пьяными в дорого ссаживались на ближайшей станции.
Тот же справочник подсказал, что от Кряжа до Батраков — 109 верст. В переводе в километры — это 116,281!
Вряд ли кто-то называл это место 109 верстой, если только сами работники железной дороги. Кряж- оно вернее как-то.

У Самарки

Ну, а самый интересный факт — через реку Самара до Кряжа ходил пароход. Эта переправа функционировала абсолютно бесплатной в период паводка.

Для сравнения — переправа в Рождествено в разлив стоила 5 копеек с пешего (2 копейки в остальное время), человек с лошадью платил 20 копеек (8 копеек в остальное время). Оно и понятно- Рождествено относилось к Симбирской губернии.

По приглашению друзей блога «За Самаркой» выбрался в эту субботу в Рождествено.
Стоить сказать, что летом Омики от Самарского речного вокзала ходят в Рождествено каждые два часа.

Катера на воздушной подушке стояли в сторонке.


Зато «подушка» ходит каждые двадцать минут!

Отстой подушек


Но не тут-то было. Желающих уехать из Самары за Волгу в эту субботу было много. Пришлось простоять около часа в ожидании.

Очередь двигалась медленно.


Билеты на подушку стоят 40 рублей. Перевозчик ООО «Самарское речное пассажирское предприятие».

VIP отдых в стороне от вполне демократичных Рождественских домиков. Но нам туда не надо.


Кстати местные жители не испытывают большой радости от перспективы постройки канатной дороги до села. Они то видят как самарцы гадят летом на побережье.
Ну вот и подошла наша очередь. Едем!
Билеты никто не проверял. Стоит живая очередь- пассажиры сами растерзают безбилетника- который полезет в подушку без очереди. Вот такой вот народный контроль.

Внутри очень похоже на газельку.


Сама подушка похожа на газельку- несется быстро, спереди почти такая же панель.
Зад немного заносит, и едешь боком.

Открытая вода совсем рядом


Волга за Прораном открыта.
Если бы я не был в Винновке, я бы поверил, что это Винновка.

Винновский дебаркадер в Рождестено


Но в Виновке теперь стоит новый дебаркадер, а этот притащили в Рождествено.
А тут зал ожидания пристани Рождествено. Там можно в тепле скоротать время в ожидании подушки или омика.

Зал ожидания разместился в срубе.Для кого он? Видно пассажиры подрядчика ООО «СРПП» не в почете у самарских речников.


Только вот погреться Вас туда не пустят. Видно потому что нет навигации. Проработала эта чудо-избушка всего то пару дней. А потом пассажиров пускать туда перестали…

Пассажиры используют особенности ландшафта, чтобы укрыться от ветра.


И у Самарского речпорта тоже никакого захудалого вагончика даже нет, чтобы укрыться в непогоду.
Так вот и коротают люди время в любую погоду.
Альтернатива конечно же есть- такси на воздушной подушке.

Такси на воздушной подушке. С ветерком домчит куда нужно. Это приехала цыганская семья.


Но не каждому жителю Рождествено оно по карману- проезд в одну сторону стоит 350 рублей.