Винновский голубой ангидрит

 «Деревня Виновка, в которую мы ночевать приехали,

стоит между двумя известковыми горами близ Волги при глубокой рытвине».

П.С. Паллас

Винновка и окрестности

Как-то во во второй половине 90-х отдыхал на турбазе «Горная поляна», под Винновкой. Сосед по домику предложил совершить экскурсию по окрестностям. Я удивился: «А чего тут смотреть?». Казалось бы уже все окрестности изучены, все овраги и поля обойдены, даже в Винновку пешком сходил.
И вот после обеда мы взбираемся на крутую гору по узенькой тропинке, что буквально в 200-х метрах от пляжа турбазы.

вагонетка вблизи

И предстало перед глазами неописуемое зрелище… Позднее узнал, что место это называется Маштаковский карьер.
Турбаза «Горная поляна» перестала функционировать в далеком 2004 году. Думалось, что и «экскурсии» туда совсем прекратятся, разве только иногда кто-то добредет с соседней турбазы — «Утёс». Со стороны Утёса стояли остатки стальной лебедки…
Оказалось, что в Маштаковский карьер не зарастает народная тропа и поныне.
Тут не так уж давно отметились форумчане с «Велосамары», «Подземной Самары». Кое что интересного сохранилось до наших дней.

остатки вагонеток

Местное население занималось добычей извести и алебастра, изготовлением кирпича, извозом, торговлей, работой по
поденному найму.

стены цехов алебастрового завода

Михаил Дементьевич Маштаков – один из известных строителей Самары, в 1904 году открывает под Винновкой алебастровый завод.

остатки мельницы

На этом месте было производство по добыче и перемалыванию гипсового камня до окончательного тонкого помола, просматриваются сохранившиеся фундаменты мельницы с водяным приводом и амбары для хранения сырья гипсовой пудры. Вывоз осуществлялся по узкоколейке вагонетками.

под ногами видны остатки жернова

Напротив южного окончания Винновского острова на склонах оврага Гранный еще можно отыскать гипсовые карьеры и остатки алебастрового завода Маштакова

рельс от узкоколейки

откопали остатки мотора

В советское время в Винновских каменоломнях вела промысел артель «Горняк», вплоть до 1960-х годов здесь добывалась прочнейшая разновидность гипса-голубой ангидрит.

тоже нашел что-то

Голубой ангидрит еще известен как «Жигулевский мрамор», он хорошо поддается обработке, распиловке на плиты, ну и естественно шел на изготовление сувениров.

Около 20 лет назад на северном уступе Карьера Маштакова была открыта пещера. Она искусственного происхождения

Пещера «Карман» полна ангидрита.

Основанием для раскопок послужила сильная тяга холодного воздуха из щели. Пещера получила название- «Карман».

Корея (кирпичный) часть 2

Продолжу рассказывать об этом поселке (начало тут).

Вдалеке здание пожарной части. Одно время даже учебный центр пожарной охраны там располагался.

Это здание пожарной части № 94. Она содержится за счет завода «Волгабурмаш».
Над пожарным депо живут люди. В основном это работники пожарной охраны и «Волгабурмаша», ну и другие счастливчики. Прописки у большинства нет. Хотя некоторым удалось приватизировать жильё. Это теперь малосемейки с частичными удобствами по разные стороны длинного коридора.

Там где были бараки тем дома на две семьи.

А вот тут вплоть до середины 80-х годов стояли бараки.

Этот туалет уже не из дерева.

Туалет из железобетонных плит.
ЖБИ-9 стоит на месте бывшего кирпичного завода. В промежутке между кирпичными и ЖБИ тут был керамзитный завод. Но дела у него не пошли в гору еще при СССР.

ЖБИ-9 функционирует.

Немного слов о первом Кряжском кирпичном заводе. Старожилы рассказывали, что глину для кирпича брали рядышком в карьере.

Въезд на ЖБИ-9

В основном использовался ручной труд. После соответствующей подготовки глины её делили на заготовки для будущих кирпичей и сгрузив их на вагонетку двигали внутрь печи. На современных заводах разве, что процесс этот теперь более автоматизирован, да к глине компоненты дополнительные добавляют.

Готовый бетон сейчас тоже востребован. После проезда Камаза пыль стоит столбом.

Глиняный карьер. Сюда приходили покататься на лыжах. Один мой знакомый умудрился даже их сломать катаясь по крутому склону. А позднее в карьере скопилась вода и образовалось озеро. Развелся вездесущий карась.
Мне кажется, что «Корея» это производная от карьера. Не было тут корейцев. И собак местные жители не ели.

школа в кирпичном не функционирует

Школа. Трехлетка. Теперь она уже не функционирует.

При школе организован подростковый клуб (школа № 105 находится неблизко- на 40 Лет Пионерии).

Более старшее поколение 116 км помнит о драках с «корейцами». Случалась и поножовщина. Закончились эти безобразия в 80-х.
Со мной в классе учились трое из этого поселка – вполне нормальные ребята были. Не стоит относиться к жителям кирпичного предвзято.

Стихи за решетками

Спросил у женщины-охранника на ЖБИ, на счет работы в поселке. Раньше жители работали в совхозе Волгарь. Нормально, говорит с работой. Вот гараж от Бурмаша, Кряжская нефтебаза, автобус хорошо ходит- пустили 26 автобусов который идёт по маршруту: РЭБ(Сухая Самарка) – А\С Аврора. Супермаркетов конечно нет.

Колонка с чистой водой

Почему-то многие считают, что тут вода в колонках гораздо чище, чем на 116 км. Многие до сих пор сюда за водой ездят.
Кряжский кирпичный завод №1… Под определение поселка Кряж наши предки вкладывали гораздо большее нежели теперь. Жители 116, 113 км- Вы тоже Кряжские!:-)