Записи с меткой «г. Самара Новокуйбышевское шоссе»

Несколько раз ко мне обращались, останавливающиеся в гостинице «Заречье» приезжие с вопросом:  «А, что тут у вас можно посмотреть интересного в округе?».

Пешие прогулки по закоулкам Грозненской и заросшей лесопосадке мало кому были интересны. Не прельщали их и любования сталинками на улице Фасадной.

Пианинкатеперь дышит на ладан

Единственное, что приходило на ум, предложить к посещению «пианинку» — когда гитары стошенской фабрики имелись в каждом городе. Мой институтский товарищ купил такую себе аж в  самом Комсомольске на Амуре!   Но фабрика сейчас почила в бозе, а остатков рабочих поселков на просторах бывшего СССР предостаточно.

Куйбышевский район с момента вовсе не предназначался для туристических прогулок. Хотя в довоенное время через станцию Кряж и проходил туристический маршрут -по следам гражданской войны.

Станция Кряж была туристическим объектом

Гулять приезжему гостю тут было небезопасно, и вплоть до 90-х задавать вопросы местным типа: «А как пройти туда-то?» вообще было вредно для физического здоровья.

В общем-то у многих жителей Самары до сих пор сохранился  какой-то генетический страх перед Кряжем- стошкой.

Их то и на картах старались не показывать из-за местных предприятий и исправительных учреждений.

 

Схема Куйбышева 1978 года

В сети нашлась карта-схема Куйбышева 1978 года.  У меня в детстве  тоже такая была!

Смотрим, что же тут предлагалось приезжим?

На «стошку» ходил троллейбус 6-го маршрута.

Автобус 48- ходил от Хлебной площади до улицы Грозненской, 17-  от школы № 143 до поселка 113 км.

Путепровод на Грозненской построят через 10 лет. Платформы «Соцгород» тоже еще не видно.

Совхозы Кряж и Рубежное  относились к Волжскому району.

Микрорайоны Гастроном- Заготзерно еще не застраиваются, улицу Придорожную показывать на карте нельзя- там Перевалочная нефтебаза.

«Башка» носит гордое имя площади Пугачева, Пугачевского тракте не видно- показано Новокуйбышевское шоссе.

Бюст В.В. Куйбышева- та самая «башка», еще не установлен.

Гулять безбоязненно тут может только дворовая шпана и фураги, коих было много.

Лесопосадка — небольшой клочок в углу Грозненской и Фасадной.

Литовская стала 40 летием Пионерии

Улица 40 лет Пионерии пока еще называется Литовской. Почему ее переименовали?

Вместо бараков и финских домиков между улицами Грозненской и Калининградской — зеленая зона!

Функционируют стадион «Нефтяник», бассейн и крытый рынок Куйбышевского района., функционирует ДК «Нефтяник»,  а какой Соцгород без ДК? Кстати, памятник Ленину не указан на этой схеме.

 

В 1978 году Ленина еще не было

В это время на стошке нет еще АЗС, предварительных касс по продаже билетов.

Вместо гостиниц в Куйбышевском районе — учреждения Министерства юстиции.

Санаториев и домов отдыха якобы нет, хотя санаторий КНПЗ  на тот момент вполне себе функционировал на месте современного больничного городка ГБ № 10.

Никаких пунктов бытового обслуживания населения еще нет и в помине. Крупные магазины в 1978 г.? Не смешите меня, их до сих пор нет!

Магазины на улице Зеленой на первых этажах жилых домов

Представляете каково там было жить вашим родителям, бабушкам и дедушкам? И ничего, жили, работали и радовались любым мелочам.

Зато в Засамарской слободе функционирует кинотеатр «Прогресс», а напротив стрелки располагается водно-спортивная база, потом она переместится ближе к устью реки Татьянки.

Сухой Самарки, 113 км и Волгаря совсем не показано. Там пока еще дела обстоят не лучше, чем на стошке.

Заготзерно


Режущее слух название остановки общественного «Заготзерно» до сих пор сохранилось. В 1932 году был создан комитет по заготовкам сельскохозяйственных продуктов при совете труда и обороны.

Мрачная остановка «Заготзерно».


Теперь Всесоюзного объединения «Заготозерно» не существует, как и не существует Куйбышевской областной конторы «Заготзерно».

Въездные ворота в ОАО » Самарасемена»


Заготовкой занимается её правопреемник в лице ОАО «Самарасемена». В основном тут хранятся семена подсолнечника.
Место это примечательно тем, что здесь очень часто случаются аварии со смертельным исходом. Экстрасенсы наверное скажут, что у этого места плохая аура.
О том, что же здесь располагалось мне поведал житель Куйбышевского района (по совместительству соавтор блога «За Самаркой») Виктор Васильевич Крюков.

Виктор Васильевич Крюков помнит много чего интересного о Куйбышевском районе.


Он много, что помнит. Тут прошло его послевоенное детство.
Он показывает место между бывшим магазином «Одежда» и Пугачевским трактом. Сейчас там стоят мини-магазины.

Мини-магазины на месте скотобойни.


За трехметровым деревянным забором стояло здание. Это была скотобойня. Поросячий визг и мычание стояло на всю округу. Летом была невыносимая вонь, грязь и роями клубились здоровенные мухи…

Почти как и раньше, только мясо сюда готовое привозят.


За зданием скотобойни было много озер.
Когда пустили общественный транспорт, остановка рядом со скотобойней называлась «Заготскот», а напротив естественно было «Заготзерно».

Сыры, колбасы…

А если уж вспомнить дореволюционную историю…
Через деревню Кряжи проходил скотопрогонный тракт. Скот в Самару гнали из разных уездов Самарской губернии: Николаевского, Новоузенского, Самарского, Бузулукского, а также из Саратовской губернии . В Засамарской слободе располагались кожевенная фабрика и мыловаренный завод, туда сдавались шкуры и как сейчас их называют — субпродукты.

Это место называют «Квакинбург».

Открытие дамбы было весьма значимым событием для Самарской губернии.
До 1892 года Засамарская слобода фактически была островом, до которого почти невозможно было добраться, особенно весной и осенью.
В голодном 1892 году тысячи безработных в поисках заработка и спасения от голодной смерти скопились в Самаре. В этой обстановке власти изыскали средства для организации общественных работ.

Плашкоутный мост фото с сайта: http://kraeham.livejournal.com/30121.html

Заведовал общественными работами по сооружению дамбы и реконструкции набережной реки Волга князь А.Г. Щербатов.

Князь А.Г. Щербатов. Фото с сайта: http://www.rusinst.ru
12 ноября 1892 года Завершены работы по устройству незатопляемой
дамбы от плашкоутного моста на реке Самаре (г. Самара) до Стромиловских хуторов.

карта Самары 1915 года с сайта: http://kraeham.livejournal.com
Фактически работы состояли из строительства трех дамб на почтовом и скотопрогонном тракте (видимо для благозвучности в советские времена его переименовали в Пугачёвский), в районе разлива рек Волги и Самары: дамбы Засамарская слобода – переезд Оренбургской железной дороги, дамба от переезда Оренбургской железной дороги до деревни Кряжи, дамба около хутора Стромилово,

Река Подстепновка у пос. Стромилово. Вид на КНПЗ.
соединившая противоположные высокие берега речки Свинухи. Работы проводились Управлением общественными работами и были начаты в феврале 1892 года.

Сооружение дамбы длиной 10 верст обошлось в 113 тыс. рублей. Одна из
важнейших транспортных артерий Самарского края, Засамарская дамба должна была обеспечить проезд к городу Самаре, куда непрерывной волной везли хлеб, скот, сало, шерсть и другие продукты из Уральской области и из уездов Самарской губернии (Николаевского, частично Новоузенского, Самарского и Бузулукского).

Из Самары в обратном направлении поступал различный лесной материал, мануфактурные и колониальные товары.

Мост через реку Самара на улице Главной отремонтирован в 2012 году. Эксплуатируется с 1954 года. Фото с сайта: http://gorod.samara24.ru/
Нагрузка моста через реку Самару поэтому тракту в августе-октябре 1892 года составляла свыше 16 тысяч подвод ежедневно.
В середине 19 века перевоз через реку осуществлялся на девяти дощаниках, а со спадом воды наводился плавучий мост, который очень часто менял своего хозяина. Сложность переправы была очевидной и порождала множество различных проектов. Однако все они оставались неосуществленными из-за отсутствия у города необходимых средств.

Есть еще в Куйбышевском районе одна водоразделительная дамба — на улице Обувной. На этой улице располагаются Городские очистные канализационные сооружения. Улица Обувная протянулась от очистных сооружений, вдоль реки Татьянка, до моста на Сухую Самарку.