Записи с меткой «г. Новокуйбышевск улица Миронова»

С кварталами Новокуйбышевска разобрались в предыдущем посте, а теперь расскажу о названиях, знакомых многим коренным жителям:

  • Болгарский городок- район 106 км, застроенный временными  строениями для болгарских строителей;
  • брод, бродвей- пешеходная часть улицы Миронова;
  • верх Миронова- южная часть города, пересечение улиц Миронова и Кирова;
  • Детское питание- магазин  «Магнит» на проспекте Победы;
  • Говнюшка- озеро Сакулино в 72 квартале;

    IMG_3189

    Говнюшка за биофабрикой

  • Труба, Бризол, ЗИМ— предприятие по производству пленки Биаксплен НК;
  • киевляне- жители улицы Киевская, считается, что район держит самая отъявленная шпана;
  • КНОС- Куйбышевнефтеоргсинтез, до сих пор в поликлинике горожан делят на КНОСовских и НХКовских, при том, что работать  там вовсе не обязательно;
DSC_0653

пельмешка прячется за елями

  • Лето- столовая на нижней площади;
  • Нефтеперекачка- остановка у ЛПДС Воскресенка;
  • Новый торговый- магазин на перекрестке улиц Дзержинского и проспекта Победы;
  • пельмешка- магазин строительных материалов на улице Миронова;
  • плотинА- дамба в зеленой зоне Новокуйбышевска;
  • DSC_0654

    Бризол справа от нового въезда в город

  • Родничок- магазин в 39 квартале;
  • Старый торговый, Сателлит- магазин на улице Дзержинского;
  • Стекляшка- магазин на улице Зои Космодемьянской, магазин в 39 квартале;
  • Солдатский лес- лес у станции Липяги;
  • трикотажка -фабрика трикотажного полотна;
  • ЧувашИ- Чувашские Липяги;
  • Южанка- поселок Южный, остановка общественного транспорта у пивного бара;
    учеба в ПТУ

    Вместо ПТУ- техникум

     

  • 53, 55 училища- новокйбышевский нефтехимический техникум.
  • 102 — станция Новокуйбышевская и ее окрестности;
  • 105, 106 -станция Молодежная и ее окрестности.

Я вас совсем запутал?

А ведь большинство новокуйбышевцев это знают!

 

Липяги — это оказывается тоже  не так уж просто, это и пристанционный поселок, это и Русские и Чувашские Липяги, протянувшиеся от станции Молодежная почти до станции Химик.

Кстати приезжие и самарцы почему-то стесняются склонять это название :-).

Школа № 7

Седьмая школа после постройки

Самый же простой вариант вычислить шпиона- дать ему ориентир на какую-нибудь из новокуйбышевских школ.

Признаюсь их номера за 10 лет  так запомнить и не смог).

 

 

 

12 сентября в г.о. Новокуйбышевск прошло несколько знаковых событий.

Первое- это сельскохозяйственная ярмарка на 72 квартале. Там было очень многолюдно

В этом году в Самарской области неурожай картофеля , народ валил за картошкой, которую продавали  перекупщики за 15-16 рублей за кг., лук был от 10 рублей за кг.

Ближе к обеду можно было перенестись с окраины в историческую часть города — в 41 квартал.

воспитанники музыкальной школы

В 12.00 на пешеходной зоне улицы Миронова центральная городская библиотека проводила 8 Библиотечный сезон «Национальные сезоны».

Песни под татарскую гармошку (минусовка к сожалению).

Тут выступали творческие коллективы и можно было отведать национальные блюда.

Фото со странички Новокуйбышевской центральной библиотеки

Некоторым  явства оказались на любителя. Самым популярным оказался чувашский пирог, рецепт теста изготовители держали в секрете. Не всем удалось его попробовать.

Чувашские пироги разлетелись на ура

У отдельных столиков можно было пообщаться и с другими библиотекарями региона.

Белорусская кухня — на любителя…

От этнических костюмов все вокруг пестрело.

русский народный хор

А во второй половине мероприятия зрителям девушки из модельного агенства представили дефиле в костюмах народов России. Странно, но эти костюмы черные…

дефиле

По пригласительным билетам провели лотерею. Естественно была и выставка книг- все-таки инициатор мероприятия библиотека.

За тематическими книгами милости просим в библиотеку

А на другой окраине городского округа, в поселке Маяк, в 16.00 развернулся наш ответ Сызранскому помидору 🙂 — Фестиваль  капусты.

Капуста наше -все, засамарское! Говорят, что от нее растут отдельные части тела, а некоторые там даже детишек находят!

Вот такой памятник капусте ест в Кемерово

Вот такой вот насыщенный денек в маленьком городке..

Напомню, что в следующие выходные в Дубовом умете состоится Фестиваль «Волжские забавы».

Приезжайте позабавиться!

На улице Миронова и бывшей улице Куйбышева в г. Новокуйбышевске отмечается наплыв иностранных строителей.

Гастарбайтеры на улицах Н-ска

Фасады сталинских домов тут начали ремонтировать в середине июня, а сейчас же работы ведутся в явно большем объеме. Аврал?

Новокуйбышевск с высоты птичьего полета

Сталинские дома изначально должны были стать визитной карточкой молодого города. Вместо бараков и финских домиков горожанам предстояло жить в просторных коммуналках с длинным коридором.

Кстати, простоявшие более 60 лет полнометражные квартиры с высокими потолками, до сих пор в цене на местном рынке недвижимости.

строительные леса на улице 50 лет НПЗ

Лицо города -подъездной путь к городской администрации и пешеходная зона -«бродвей» на улице Миронова в скорейшем будущем явно преобразятся в лучшую сторону.

фасады преображаются

Дойдет ли дело до ремонта других фасадов?  Посмотрим.

Но эта,главная часть города не будет такой обшарпанной, уже хорошо.

Каких только явно абсурдных небылиц не найдешь в сети!

Афтар жжот

Читая книгу Лаптежник против «черной смерти», убедился, что авторы не имели ни малейшего представления ни о Куйбышеве, ни о Самаре. В тексте книги можно наткнуться на такое вот (специально привожу много текста, чтобы ввести в курс дела):

«Еще до войны – 25 сентября 1940 г. – председатель Совета Народных Комиссаров В. М. Молотов подписал приказ о создании в Куйбышевской области Управления особого строительства и приданного ему Безымянного исправительно-трудового лагеря (Безымянлага). Все это предполагалось разместить в районе железнодорожных станций Безымянка и Кряж. О важности этого объекта говорит тот факт, что его начальником был назначен старший майор госбезопасности Лепилов, занимавший до этого пост заместителя начальника печально знаменитого ГУЛАГа (Главного управления лагерей НКВД).

Пока авторы все вроде правильно излагают. На фото Лепилов и товарищи.

Уже осенью 40-го года в построенных там бараках находились 22 тысячи человек, которые и занялись возведением огромных производственных корпусов, в том числе авиазавода № 122, предназначавшегося для массового строительства четырехмоторных бомбардировщиков. Но начавшаяся война изменила эти планы.

Поблизости от завода № 18 разместились эвакуированные из Москвы авиазаводы № 1 им. Осоавиахима и № 24 им. Фрунзе, завод гидроавтоматики № 305, завод стрелкового вооружения № 525 и другие. Все они занялись изготовлением деталей для Ил-2. Затем сюда же прибыл эшелон с оборудованием и рабочими завода № 207, предназначавшегося для производства бронекорпусов. Все это размещалось в уже практически отстроенных корпусах, после чего оставалось лишь наладить производство. Попутно в Куйбышевскую область свозились десятки тысяч заключенных.

Дальнейшее напоминало худшие картины древнего мира. Толпы зэков-рабов, подгоняемые надсмотрщиками из НКВД, день и ночь на 30-градусном морозе вручную ворочали тяжелое оборудование, доделывали крыши корпусов, проводили коммуникации. Умерших от голода и истощения грузили в грузовики и хоронили неподалеку в братских могилах. В результате был в относительно короткие сроки возведен целый авиастроительный город, в котором гигантские здания цехов, складов и электроподстанций обрастали кварталами однотипных бараков и приусадебными участками, на которых взращивалась картошка. Так было положено начало городу Новокуйбышевску…»

А после картошки в Новокуйбышевске и огурцы освоили! 🙂 Фото К. Байгузина

Ну, что же у жителей Новокуйбышевска есть еще один повод гордиться!

Славный город авиастроителей приветствует вас! 🙂

В общем после таких ляпсусов интерес к книге пропадает…

Липяги конечно имели отношение к авиации, но прямо противоположное…

Троллейбусное депо в г. Новокуйбышевск

Новокуйбышевск все-таки не лишится троллейбусов и .
Теперь муниципальные пассажирские перевозки оптимизировали и троллейбусы ходят по расписанию.

Расписание троллейбусов. Автобусы пока вне правового поля.

Ничего нового в этом начинании нет. Регулярные перевозки по расписанию должны осуществляться согласно «Правил перевозки пассажиров и багаж автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

Правила эти утверждены были еще в 2009 году.

Автобусы в Новом Уренгое давно уже ходят по расписанию

В Самаре такого нет? Значит перевозчики нарушают закон!

В Новокуйбышевске тоже не все так хорошо, как хотелось бы…

Вечерний троллейбус на улице Миронова

Последний троллейбус в будни по расписанию идет с остановки ДЮЦ в 22.15, хотя вот попался в кадр идущий около 23.00 по улице Миронова троллейбус. А как же в промзону добираться и оттуда? Ночная смена в аккурат в 23.00 начинается!
Еще нужно упорядочить перевозки на «газельках» -их много в Новокуйбышевске, они в основном такие старые, пришедшие с междугородних маршрутов.

Убыитые газельки не лучшая альтернатива муниципальным перевозкам

Кстати, имейте в виду, что оплата проезда при выходе — это ведь тоже нарушение законодательства.
Билетик на транспорт, найденный в вашем кармане, при самых печальных обстоятельствах, позволит получить вашим родственникам 2 025 000 рублей (№ 67-ФЗ от 14.06.2012 г. статья 8).

Ну это крайности конечно, а чтобы их  не было — думайте на чем ездить.

 

 

 

Бараки районе платформы 102 км.

Молодой Новокуйбышевск, как и большинство социалистических городков, застраивался от железной дороги.

Так было удобнее доставлять оборудование и строительные материалы.

Первые строители разместились в лагерных бараках,  домах жителей Русских  и Чувашских Липягов и даже в палатках.

Те самые финские домики, пришедшие на смену баракам.

Но жилищные проблемы тогда были второстепенными, первоочередная задача была построить и пустить в эксплуатацию крупнейший в СССР нефтеперерабатывающий завод.

До сих пор город условно разделен на две части- верхнюю  и нижнюю.

Есть тут нижняя площадь, но нет верхней)). Зато есть верх улицы Миронова.

Кстати, начальник  Куйбышевского территориально- строительного управления (КТСУ)  И.И. Миронов не проживал в  молодом Новокуйбышевске.

Фото К. Байгузина.

На смену  КТСУ пришел строительно-монтажный трест № 25. Офисное  здание треста расположилось в верхней части Новокуйбышевска — 77 квартале.  А напротив треста был разбит красивый сквер с голубыми елями.

 

сквер напротив треста № 25. Фото Е. Сидорова.

Кстати, санаторий треста также носил название «Голубые ели».

Треста в прежнем виде не стало, кабинеты заняли арендаторы…

Новокуйбышевским фотографам удалось побывать на крыше здания и снять панораму города.

 

Вид на город Новокуйбышевск с крыши треста.

Панорама Новокуйбышевска с крыши треста № 25

Слева виднеется река Волга. И такая близкая Самара.

На противоположной стороне реки Самара. Фото Е. Сидорова

От перспектив возможного соединения  Новокуйбышевска с Самарой большинство местных жителей не в восторге.

Они справедливо полагают, что превращение из промышленного города в окраину мегаполиса не предвещает им ничего хорошего.

Не многим нравится и статус нефтехимического кластера. Чистого воздуха не всегда хватает.

Цены на жилье в Новокуйбышевске не сильно отличаются от цен в спальных районах Самары.

Ценам на съемное жилье могут позавидовать и самарские риэлторы — двушку «хрущебу» можно сдают за 30 000 рублей в месяц.

Виной тому, тот же развивающийcя нефтехимический кластер, благодаря которому в городе наплыв иногородних строителей.

Местных уже нет.

Трест № 25 построил Новокуйбышевск и большинство промышленных объектов.

 

 

Начало алллеи КНПЗ

Начало алллеи КНПЗ

Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод (№443)- один из последних объектов, построенный силами Управления Особого Строительства (УОС НКВД СССР).

На смену Особстрою в 1946 году приходит Куйбышевское территориальное строительное управление (КТСУ).

Механизмов на строительстве завода № 443 не хватало.

Штаты КТСУ тогда составляли около 7000 человек и хотя это была гражданская организация, все же отказаться от привлечения заключенных  на строительные объекты она не смогла.

СУ-1 располагалось в этом здании

Строительство второй очереди завода № 443 велось строительным управлением № 1 КТСУ. Кроме того, силами СУ-1 возводились: долотный завод (Волгабурмаш), завод резервуарных металлоконструкций (Самарский резервуарный завод), завод по производству минеральной ваты (Теплант), Кряжский кирпичный завод № 6 и  естественно жилой фонд с инфраструктурой.

Детишки играют на вновь уложенном асфальте

Начальником СУ-1 был Лев Михайлович Рейнус, который и возглавил его в том же послевоенном 1946 году. К тому времени он уже был опытным строителем — до этого работал на строительстве Гурьевского НПЗ.

Не все шло гладко во вновь организованном строительном управлении №1, не хватало средств механизации, начальники участков и прорабы не всегда могли грамотно распорядиться ресурсами, правильно расставить приоритеты.

улица Миронова в Новокуйбышевске когда-то была центральной.

В тоже самое время КТСУ возглавляет Иван Игнатьевич Миронов -странно, но его имя практически незнакомо самарцам, то ли дело Новокуйбышевск, где одна из улиц носит его имя, а в прошлом году ему там был поставлен памятник.

Прибывающее оборудование для строительства другого завода- под Липягами  тоже пришлось размещать на территории СУ-1 на Кряже. Там же, на улице Грозненской первоначально разместилось и СУ-3, занимавшееся строительством Новокуйбышевского завода.

Кстати первый промышленный объект, построенный СУ-3, — это завод железо-бетонных изделий (ЖБИ-9), который был пущен в эксплуатацию в 1948 году, а вовсе не Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий, как многие думают.

Контора СУ-1 размещалась на территории впоследствии занятой опытно-механическим заводом треста № 25 (Евраз металл пром)

Бывший опытно-механический завод

Из воспоминаний бывшего заключенного, Михаила Шангина:

«На автостраде, ведущей из Куйбышева в Новокуйбышевск, в районе станции Кряжок, сросшейся ныне с городом, недавно построен мост — путепровод через железнодорожные пути. Если, съехав с него в сторону Новокуйбышевска метрах в двухстах от железной дороги, посмотришь направо — увидишь красное кирпичное одноэтажное здание. Это и были тогда мастерские УНМР-75. Рядом первый крекинг. Между ним и мастерскими вдоль шоссе верст на семь стояли бараки — лагеря, лагеря, лагеря. Отсюда и я ушел на волю.

Осеннее утро на улице Грозненской

Отбывших срок обычно за неделю раньше вызывали на фотографирование для справки. Но вот уже и первое июля 1947 года наступило, до срока два дня. Молчит нарядчик на разводе. Волнуюсь, бригадники мои тоже — неужели «до особого» оставят? До особого распоряжения оставляли многих. А его можно было ждать еще лет восемь… И только второго утром нарядчик объявил:
— Завтра остаешься от развода, а сейчас быстро в УРЧ фотографироваться.
Утром третьего июля вместе с бригадой пошел на развод, к вахте, проводить своих ребят… А им еще дороги длинные до срока, некоторым аж дальше 1955 года. Простились, обнялись, бригада строем по четыре к воротам, машу им, и они мне, плачут некоторые, и у меня слезы в рот затекают, в горле как ангина тюремная — ком… Ушли, посмотрел им вслед, но надо уходить. В бараке собрал вещи, сдал все казенное в каптерку, записку прощальную своим написал, на нары положил, взял котомку, пошел в УРЧ.
Получил справку о том, что отбыл десять лет лишения свободы с третьего июля 1937-го по третье июля 1947 года.

Строительство домов на 116 км

Деньги на билет до Бийска выдали. Пошел к вахте. Обыскали последний раз, справку ту проверили, открыли калитку — иди…
Никакого напутствия, как жить дальше думаешь, человек? Деньги дали только на дорогу, а чем жить все то время, пока ты доедешь, поступишь на работу и получишь первую зарплату? Отошел метров сорок от вахты, сердце екает, жду — вот сейчас крикнут: «Стой!» Или выстрелят в спину. Шаг, еще шаг. Не кричат и не стреляют, никто не бежит вслед… Неужели вправду воля? Поставил на землю сумку, обернулся. Я один ухожу в этот день. Сколько же тысяч там осталось ждать дня свободы, как много безвинных останутся тут навсегда…»

Где-то в Новокуйбышевске

В начале 50-х годов штатная численность КТСУ составляла  более 20 000 человек.

Из Куйбышева оно переместилось в г.Новокуйбышевск.

Моя знакомая рассказывала, как ее мама радовалась когда в середине 60-х ей посчастливилось купить  с рук старенький трельяж, да еще и со стеклянной посудой!

А мне вспомнились пункты проката, они тогда назывались ателье. Можно было взять напрокат -телевизор, холодильник, велосипед…

Велек напрокат.

На весь Куйбышевский район было одно такое ателье и располагалось оно на Пугачевском тракте, 80.

Я еще ребенком зашел туда, ради интереса, где-то в середине 80-х. Ничего такого  интересного там я не увидел.

А что же сейчас можно в Самаре взять напрокат?
— автомобили — советский гражданин не мог о таком даже и мечтать. Предложений очень много и самых разных. Цены тоже разнятся;

— одежда. Свадебное платье, костюм… Даже детские вещи. Почему-то платьями напрокат большинство либо брезгует, либо поддается сувериям. У многих висят-пылятся и фаты в шкафах свадебные платья. А можно было бы за 1000 рублей взять:-);
— инструмент. Инструмент стоит дорого, да и к чему Вам, к примеру, аппарат для пайки полипропиленовых труб? Можно ведь взять на прокат…
— медицинские изделия, можно взять напрокат медицинские изделия, трости, костыли…
— оборудование, спецтехника. Бетономешалку на дачу;
— компьютеры, фото-видео прокат;

Прямо напротив пристни велосипеды сдают напрокат. Летние прогулки по Самарской Луке очень популярны. Зимой тут только лыжи нужны)))

— спортинвентарь, прокат горного велосипеда в Рождествено в выходные дни стоит 150р/час или 500р/сутки.;
— техника для экстрима и отдыха, все для туризма. Теперь можно взять напрокат: сноуборды, снегокаты,
воздушные змеи, велосипеды, роликовые коньки, байдарки, тримараны, катамараны, каяки,
вейкборды, вейкскейты, водные лыжи, гидрокостюмы и др.;

Прокат коньков в Новокуйбышевске.

— украшения, ну это больше женскому полу интересно;
— можно взять напрокат лошадь, в загородном парке такая услуга всегда очень востребована была, есть такая услуга и в Новокуйбышевске. Можно и карету с кучером взять!

Лошади в Новокуйбышевске. Фото К .Байгузина.

Можно и оправдать затраты связанные с прокатом? Хотите найти клад? Можно взять напрокат металлодетектор. За первые два дня нужно будет отдать по 1000 рублей, далее по 500.

Дорогостоящее оборудование для поиска кладов не каждому по карману. Надо знать где искать!

Многие пункты проката требуют паспорт в залог. Но это кстати незаконно.

последняя страничка паспорта

 

За взятие паспорта в залог можно понести административное наказание.
А кого-нибудь из прокатчиков наказывали за это- есть в ГУ МВД по Самарской области такая статистика?
Если рейд по прокатчикам проводить, то стоит начать с муницапалов — те тоже грешат этим.

А вообще прокат дело конечно нужное, чтобы такое и мне взять напрокат? 🙂

Графити в Новокуйбышевске. Что написано -непонятно.


В прошлом году Новокуйбышевская полиция отчаянно искала активистов, агитирующих горожан за ведение здорового образа жизни путем нанесения трафаретных надписей на фасады жилых домов.
Правоохранителям нескольких человек даже удалось привлечь к административной ответственности.
Творческие изыски графитчиков тоже не всем жителям по душе.

Улица Миронова была раньше центральной улицей города. В народе ее звали Бродвеем. Теперь на дома взглянуть страшно.


Вообще Новокуйбышевск выглядит очень уж серо и уныло, причем именно из-за фасадов домов.
Фасад это ведь лицо жилого дома.

Двухэтажки на улице Горького никак не снесут.


Редакция газеты «Город Нск» пыталась прошлым летом узнать, а планируется ли вообще приводить фасады города в порядок? Меркушкин даже областную целевую программу инициировал под названием: «Самаре-столичный облик».
Новокуйбышевск это конечно не Самара, и из областной программы с таким названием ему совсем ничего не светит. Местные комунальщики жалуются на недостаток средств.

Разноцветные вывески на первых этажах немного отвлекают от всеобщей серости. Проспект Победы- лидер по числу торговых точек.


Вся надежда на коммерческие структуры, что они хоть как-то облагородят хотя бы первые этажи зданий.
Иду сегодня по улице Миронова и вижу -коммунальщики оттрафаретили свежеокрашенный фасад здания.

Комунальщики выбрали для агитации отремонтированный фасад аптеки.


Как покрасить, то их нет, как нагадить — тут как тут!

Это стадион Нефтяник. Официально он находится на реконструкции.


В Новокубышевске функционирует два «официальных» катка — на стадионах «Нефтяник» и «Нефтяник-2» (а по старому — «ТРУД»).
На «Нефтянике» залита только калда, там очень тесно.
Поэтому и посетил сегодня Нефтяник-2.

Вывеска у катка.


Коньки взять напрокат не получилось- спрос превышает предложение.
Народ у касс негодовал. Отстояли большую очередь и вот здрасти вам!

Ассортимент услуг невелик


Стоимость услуг на обоих «Нефтяниках» одинаковы.
«Вход в помещение стадиона» — это оказывается услуга!
Юристов явно в штате стадиона нет :-).

Детвора переобувалась в свои коньки прямо на трибунах.

Сумки с обувью и личными вещами лежат кучами.


Основные посетители катка- подростки. Пускать их погреться за 50 рублей?

Желающих покататься очень много.


Пьяных не видел. И чтобы вообще распивали прилюдно тоже не заметил. Правилами поведения на катке это запрещено. В принципе, и курить тут тоже нельзя.

Все катаются строго против часовой стрелки


Катаются все против часовой стрелки- об этом предупредил диктор из ретранслятора. Ну и еще диктор постоянно поздравления передает.

На калде, по соседству с катком, играли в хоккей.

хоккеисты.


Хоккеисты были разных возрастов.

Трус не играет в хоккей!


Мне вспомнилось дество, как ранней весной мы собирали шайбы вокруг калды. За сезон штук тридцать можно было найти.
Особенно ценились маленького размера.
Но тут шайбы не вылетали за пределы калды. Играли без фанатизма, для удовольствия…

Припарковаться у Нефтяника-2 проблематично.

А это уже другой стадион Новокуйбышевска- от школы олимпийского резерва.

Стадион принадлежит СДЮШОР


Находится он на улице Репина.
Зимние виды спорта тут видно совсем не в почете.
Каток не заливают и снег не чистят.
Снежный покров лишь слегка утоптан футболистами.

Фигурное катание и хоккей видно не приоритет в школе олимпийского резерва.


Жаль,что тут катка нет, можно было бы разгрузить немного «Нефтяники».