Записи с меткой «г. Новокуйбышевск старые фото»

В группе ВК «Клуб любителей истории Самарской области» появилось фото молодого, 13 летнего, Новокуйбышевска с высоты птичьего полета. Тут много чего занятного можно увидеть.

 

Новокуйбышевск 1965 года

39 квартала еще нет -вместо него поселок Калининградский, застроенный «финскими» домиками, поставленными в СССР по репарации через бывший Кенигсберг.

67,68, 71, 72, 77 кварталов тоже нет и в помине.

Строительство щитовых -финских домиков в будущем Новокуйбышевске

Это только начало строительства домов на улице Победы, Молодежной…
Зато застроены хрущевками улицы Островского, Миронова, Гагарина, Кирова, Чернышевского. Стадион «Нефтяник» имеет несколько иные очертания.

Строительство хрущевок в Новокуйбышевске

Начало 60-х самая интенсивная застройка города Н-ск этими типами домов. Видны также и сталинки- они в основном со светлыми крышами. Естественно никуда не делись двухэтажки 106 км, улицы Горького, Белинского, Нефтепроводчиков. Видна одна из двухэтажек на улице Победы.

Двухэтажки на улице Горького

Нет еще двухэтажного здания ДОСАФФ, трамвайного управления, ПТУ 53, 55…

Улица Кирова резко поворачивает напротив школы -кольца тоже нет.

До улучшенных домов и эксперименталок еще очень далеко.

Следующий этап в жилой застройке города — брежневки. Они не сильно отличались от хрущевок, разве только раздельными ходами в комнаты (и то не всегда), раздельными от ванн туалетами, да наличием полноценной форточки.

Брежневки в Новокуйбышевске появятся позднее

На аналогичных фото нашли отражение районы Куйбышева, на которых также расположены хрущевки.

Заводов Новокуйбышевска на фото не видно, видимо по той же причине пока не нашлось и фотографий поселка 116 км…

Вывеска на стенде музея.


Самый первый открывшийся музей в городе Новокуйбышевске- это музей строительства.
Начал свою работу он в 1974 году.

Здание треста № 25


Естественно он располагался в тресте № 25.

С этими знаменами строители выходили на парады.


Музей занимает почти весь верхний этаж треста.

Эта часть экспозиции посвящена КТСУ и Особстрою.


Когда мы начинали,- рассказывает мне В.В. Огнерубов,- мы ничего не слышали об управлении Особстроя, КТСУ, генерале А.П. Лепилове. Все еще было засекречено. Только позднее сотрудниками музея попалась эта информация и уже были налажены контакты с семьей Лепиловых.

стенды посявященные ветеранам


Среди первых строителей города было много и ветеранов великой отечественной.

Экспозиция посвященная ветеранам.


Этот музей, к сожалению, не имеет официального статуса.

Стенд посвященный 60-м годам.


Вообще, в музее строительства собраны уникальные материалы по всем этапам застройки Новокуйбышевска, вплоть до 90-х годов.

Город строится


В 90-е трест начало лихорадить, часть экспонатов были переданыо в музей города Новокуйбышевска.

Сороковые -пятидесятые- поселок Ново-Куйбышевский.


Частым гостем музея был и местный историк- краевед В.М. Шарлот- которым написано несколько книг о Липягах, Новокуйбышевске и промпредприятиях города. Он кстати празднует свой юбилей.

Макет палаточного городка


С многих фотографий смотрят такие добрые лица простых людей.
Есть и небольшая экспозиция посвященная битве отряда коменданта Самары М.С. Кадомцева с чехами под Липягами. Странно, но большинству самарцев фамилия Кадомцев ни о о чем не говорит.

Это конечно не самый первый строитель.


Многие СМИ тиражируют, что Новокуйбышевск начинался с барков на 102 км.

Бульдозерист


Бараки там были и до строителей- их оставили заключенные.
Первый колышек строители города вбили на месте теперешнего завода железобетонных изделий. Это были геодезисты.

Подарок к юбилею треста


Музей этот до жил чудом до наших дней буквально на голом энтузиазме
ветеранов треста № 25.

Макеты домов


Странно, что в погоне за прибылью его помещения не были сданы в аренду, а экспонаты не растащены.

один из строителей города


Музею срочно нужна помощь. Основной фонд это фотографии- живая история.

Сварщики-практиканты


Фото желтеют от времени. Ведь можно же перевести все на электронный носитель и создать виртуальный музей строительства!

плотник


Пока, этими материалами заинтересовался лишь городская библиотека -там недавно открылся отдел краеведения.

Новокуйбышевск теперь уже не город строителей.


Чиновников из администрации Новокуйбышевска сейчас больше интересует оптимизация расходов.
Господин Коновалов, найдите время, посетите музей строительства!

У макета города

Берегите свою историю!

Решил продолжить строительную тему.
Этот год юбилейный для Новокуйбышевска, посвятим этот пост ему.

Тут живут строители…

Поселок Ново-Куйбышевский — это оказывается официальное название. Как подсказал заместитель главного инженера треста № 25 В.В. Огнерубов — жителям поселка больше нравилось название поселок Калининградский.
Так его и называли в обиходе. А почему же?
Всё оказалось достаточно просто, поставка в СССР знаменитых «финских» домиков осуществлялась через Калиниград. Вот и название. Финские дома стояли в районе 39 квартала, в простонародии — «Простоквашки», позднее там будет построен Новокуйбышевский молочный завод.

строится 39 квартал

Старожилы помнят, об огромном вишневом саде, что располагался недаподалеку — в соседнем 22 квартале. Вишневые деревья росли по обе стороны железной дороги.

Это квартал №77. На поляне будут посажены ели. Первыми тут появились малосемейки с частичными удобствами. Устроился в трест № 25 человек с нужной специальностью- каменщика, бетонщика, маляра и ему сразу отдельное жилье. С отдельным санузлом. А питаться можно в столовой, что неподалеку… Сейчас молодые семьи о таком только мечтать могут.

На 116 км тоже есть улица Калининградская, и там тоже стояли «финские» домики…
В.В. Огнерубов посоветовал мне поискать «финские» домики на Стромиловских дачах. Их туда много отвезли из Ноовкуйбышевска.
Город застраивался поквартально, номера многих кварталов до сих пор на слуху у жителей. 22, 39, 41, 67,69, 71,72, 77…
Есть еще 10, 52, 53, 54, 55, 59 кварталы, но где они находятся, признаюсь Вам честно, сам не знаю.

Новокуйбышевцы любят объяснять заблудившимся самарцами, как и куда нужно проехать оперируя номерами кварталов и школ.:-)
Но эти номера иногородним ни о чем не говорят

Школа № 15 Новокуйбышевска.

Вообще новокуйбышевцы очень гордятся своим городом. Искреннея такая, мене не всегда понятная, гордость и любовь..
В Самаре районы — в Новокуйбышевске кварталы. Чтобы понять, что к чему нужно побродить по городу пешком пару-тройку раз. На машине Вы ничего не поймете…

улица Гагарина

Конечно, жилые дома первых поколений были отнюдь не шедеврами. Зато новоселов 50-60-х годов радовал сам факт переезда. Пусть в их квартирах зауженные лестницы и площадки, маленькие коридоры и кухни, не очень удобные проходные комнаты (их называют трамвайчиком), зато дом — новый!

Строится здание треста № 25

Строительный трест № 25, развил к середине 60-х годов такой темп возведения домов, что, к примеру, микрорайон ограниченный улицами Кирова/Гагарина/Миронова/Калинина был застроен буквально за один год. Внутри каждого квартала обязательно предусматривались детские сады и школы.

Этот квартал был построен за год.

Мне сразу вспоминается ул. Егорова на 116 км, которую строили для военных. Из инфраструктуры там здание полиции и несколько ларьков. Военным свойственно терпеть тяготы и лишения, им не привыкать к бытовому аскетизму, зато в квартирах кухни большие. Может и еще какие-нибудь плюсы есть. Но ни школы ни садика там нет, есть военный аэродром «Кряж». Стоп. Возвращаемся в Новокуйбышевск.

квартал 71

Новокуйбышевск одним из первых ощутил все преимущества индустриального домостроения с применением крупнопанельных железобетонных конструкций.

Идет строительство 67 квартала

Однако уже к началу 70-х годов проектировшики и строители стали искать новые пути, которые позволили бы уйти от невыразительной застройки микрорайонов, а самое главное — повышали бы эксплуатационные и архитектурные качества зданий. Новые дома высоких потребительских качеств предполагалось строить в основном девятиэтажными.

72 квартал.

Это новый в строительстве опыт треста №25 оказался очень удачным, что было отмечено в 1969 г. в журнале «На стройках России». А поводом для высоких отзывов и публикации стала сдача в эксплуатацию современного 144-квартирного жилого дома №5 в пер. Школьный.

монолитная пятиэтажка на улице Островского

Сначала на отдельном полигоне (завода комбината подсобных предприятий в составе треста №25) было организовано изготовление керамзитобетонных блоков для наружных и внутренних стен, которые были использованы при возведении четырехэтажных зданий.

Верх улицы Дзержинского

В дальнейшем пришлось оборудовать специальное помещение с пропарочными камерами и необходимыми грузоподъемными и транспортными механизмами. За месяц цех успевал выпускать достаточный комплект блоков, которых хватало для строительства одного дома.

ул. Коммунистическая

В дальнейшем строительство жилых домов осуществлялось на основе керамзитобетона как основного материала. К тому времени трест №25 превратился во всесоюзную школу передового опыта и внедрения прогрессивных технологий.

Строится малосемейка Победы/Буденного

Сколько не искал карту кварталов Новокуйбышевска- нигде не попадается.

строится девятиэтажка

Автор выражает огромную благодарность В.В. Огнерубову за оказанную помощь в подготовке это поста

В этом году город Новокуйбышевск отметил 60 летний юбилей.
А как всё начиналось в первый год образования города, с какими проблемами сталкивались жители, поведал главный специалист «СОГАСПИ» Е. М. Малинкин.

Город Новокуйбышевск, тогда ещё просто населённый пункт Ново-Куйбышевский, начинался с двух бараков на 102 км, в которых разместился штаб стройки.

Первые строители жили в палатках

Котельная, столовая, хлебопекарня также стали подспорьем для строителей. Напротив 102 км был собран первый жилой двухквартирный дом. Строились бараки. Некоторые из рабочих селились в Русских и Чувашских Липягах


Сарайчики во довре двухэатжек

Население города быстро возрастало за счёт прибывавших на всё новое
строительство рабочих. Очень нелегко приходилось новокуйбышевцам в первый год жизни нового города. Возводить новые предприятия приходилось в тяжёлых условиях, до сих пор в городе можно видеть старые рабочие бараки, немало тех, кто помнит, как приходилось обживаться в них, работать в условиях множества проблем. О трудностях, которые приходилось преодолевать новокуйбышевцам, властям города, могут рассказать документы Новокуйбышевского городского комитета ВКП(б) за 1952 год. В них отражены проблемы с продовольственным снабжением, темпами строительства предприятий и жилого фонда города, культурно-бытовых объектов, проблемами экологии и многим другим.

Дети Новокуйбышевска.

Масштабное строительство промышленных предприятий широкий круг проблем, связанных с координацией работы строительных организаций, партийных, хозяйственных органов, авральность, связанную с необходимостью выполнения планов и разнарядок

У водонапорной башни.

Необходимо было не только закончить в срок строительство, но и запустить новое производство, выполнить планы поставок разнообразной продукции нефтепереработки и химического производства. Одновременно с промышленными объектами возводились городские кварталы и инфраструктура.

Станция Липяги.

Не всегда планы промышленного строительства вызывали одобрение у
партийного и советского руководства города. Темпы и интенсивность строительства приводили к внутриквартальной застройке города, что сразу же начинало сказываться на санитарно-гигиенических условиях. Подобная проблема возникала в результате, например, размещения производственных предприятий СУ-5 треста 17 в фасадной части города. После этого городские власти высказали несогласие с перспективой подобной же застройки между жилыми кварталами и 1-ой очередью нефтеперерабатывающего завода при строительстве комбината бетонного завода и заводов железобетонных изделий.

В письме председателю Куйбышевского облисполкома Л. Н. Ефремову, председатель горисполкома и первый секретарь горкома аргументировали своё несогласие с подобным размещением предприятий в том числе рядом негативных экологических последствий (вырубка защитной лесополосы, отделяющей город от нефтеперерабатывающего завода) и форсированием строительства коммуникаций и подъездных путей, что нарушило бы уже сформировавшуюся дорожную сеть.


Зимний поселок Ново-Куйбышевский

На строительство промышленных объектов, нефтяное и химическое производство в первую очередь было обращено внимание партийных и советских властей города, это были первоочередные пункты при выделении средств, планировании. Это не могло не сказываться на решении бытовых проблем, обеспечении горожан необходимыми услугами. Как и на других подобных масштабных промышленных стройках власти не сразу замечали проблем с условиями, в которых жили рабочие.

Баня г. Новокуйбышевск

Одной из самых серьёзных проблем молодого города была эпидемиологическая обстановка. С середины июня 1952 года в Новокуйбышевске увеличилось число случаев заболеваний дизентерией. В июне таких зарегистрировали 154 таких случая, из них 89 были связаны с детьми до 2-х лет. А уже только за 10 дней июля было зарегистрировано 159 случаев заболевания, в том числе 74 среди детей до 2-х лет. По состоянию на 12 июля 1952 года было госпитализировано 108 заболевших человек.

Один из корпусов больницы на 105 км.

При таком росте количества заболевших проблемой становилось наличие коек в медицинских учреждениях. В связи с нехваткой мест, горисполком разрешил занять первый этаж городской семилетней школы, но коек, как и бельяи питания, всё равно не хватало. В результате часть больных продолжали оставаться на дому.
В процессе строительства нового промышленного комплекса, приходилось преодолевать огромный массив технических, организационных проблем. Но и в быту жителям ещё недавнего рабочего посёлка, а теперь города, на первых порах приходилась преодолевать сложности, связанные порой с элементарными вещами. Серьёзной проблемой на предприятиях и строительно-монтажных управлениях города было состояние трудовой дисциплины.

Новокуйбышевские коттеджи-отдельные для для семьи и на две семьи.Город ведь строить не планировалось.

В условиях большого количества рабочих, прибывших на строительство из разных концов страны и необустроенности быта, такие проблемы объяснимы. Людям приходилось создавать очень многое с нуля, это требовало большого физического и морального напряжения, с чем справлялись не все.
Примером того, в каких нелёгких условиях приходилось работать и жить новокуйбышевцам, может стать ситуация с торговлей в городе и особенно с общественным питанием. К маю 1952 года в городе имелось 15 магазинов, 17 киосков, 2 автолавки, 3 столовых, 6 закусочных, 6 буфетов, в том числе 2 школьных. К концу года планировалось введение ещё 3 столовых, 6 магазинов, механизированного хлебозавода, промтоварного склада, крытого рынка, овощехранилища, холодильника и других подсобных и торговых предприятий.


Столовая располагается между двумя «малосемейками». В квартирах частичные удобства (только туалет на блок). Но это уже 60-е годы.

Основной, ведущей торговлю организацией в городе являлся Отдел рабочего снабжения Куйбышевского Территориального Строительного управления. Со стороны рабочих и в предыдущие годы и после образования города шло массовое недовольство отделом рабочего снабжения КТСУ (при том, что по сравнению с предыдущими годами ОРС свою работу смог улучшить). Проверка со стороны горкома выявила проблемы в работе торговых учреждений. Так, в магазины с
перебоями завозились товары первой необходимости, такие например как соль, крахмал, уксус, глубокие тарелки, заварные чайники, детские игрушки, мыло, спички, махорка, стройматериалы, скобяные товары, стекло и т.д.

Такие магазины появятся в городе только в 70-х годах

Торговля некоторыми товарами производилась с перебоями в ограниченном ассортименте (рыба, колбасные изделия, сыр, кондитерские изделия). Плохо была организована торговля овощами, особенно ранними (лук, редис, щавель, салат, капуста), а также молочными продуктами, прохладительными напитками. В магазинах города нельзя было найти такие товары как гуталин, шнурки, стиральную соду, не всегда можно было купить и соль. В результате рабочим приходилось покупать
овощи, молоко, хлеб на рынке по ценам выше, чем в магазинах.

Что означает эта вывеска? Это вопрос нужно задать специалисту по самарской торговле- И. Кондратьеву.

Из-за отсутствия транспорта нередки были случаи перебоев с доставкой хлеба, в результате чего жители вынуждены были за 3 км идти за хлебом или же стоять в очередях, магазины порой закрывались на 2-3 часа раньше из-за перебоев с поставками. Недовольство рабочих вызывало и низкое качество хлеба.

Хлебный магазин в районе нижней площади. Его уже начинают переделывать в церковь.

Немало выявлялось недостатков в работе других магазинов, столовых и продуктовых ларьков.
Обнаруживались факты не только обвеса и обмера покупателей, но и
недопущения представителей рабочего контроля в магазины
Молодой Новокуйбышевск утопал в зелени.

Жалобы на слабые деловые качества работников торговли, неудовлетворительный уровень культурного обслуживания в магазинах были регулярными, при этом торговые точки нередко находились в антисанитарном состоянии.
Дажев лучших с точки зрения оснащённости магазинах «Гастроном» и
специализированном хлебобулочном магазине в Калиниградском посёлке уровень санитарного состояния помещений был не лучше, чем в других столовых и магазинах города. Всё это можно было наблюдать и в рядовых магазинах и столовых города, и даже в городском «Гастрономе».

Нижняя площадь. Вдали виден «Гастроном».

Со стороны работников предприятий постоянно шли жалобы на низкое качество приготовляемой в учреждениях общественного питания пищи и на медленное обслуживание, хотя в городе было немало и ответственных и
грамотных работников торговли. Дислокация сети магазинов и столовых была размещена без учёта обеспечения окраин и районов наибольшей концентрации населения, так в посёлке на 105 км на 5 тысяч человек был открыт один магазин и отсутствовали столовые.

Проверки со стороны обкома ВКП(б) выявляли ситуацию, при которой поступившие на склады магазинов товары задерживались там по несколько дней, при отсутствии их в продаже, что создавало искусственный перебой товаров. В свою очередь склады магазинов превращались в мелкорозничные базы, а сами магазины затоваривались, автотранспорт выходил из строя по безхозяйственности его использования.

Вопросы снабжения вызывали дискуссии между хозяйственным, партийным, профсоюзным руководством города, руководителями заводов, ОРСа. Для улучшения ситуации предлагали строить теплицы, усилить контроль за учреждениями общественного питания и подбору кадров в них, организовать курсы по подготовке торговых работников, ходатайствовать о предоставлении ОРСу автотранспорт для развозки продуктов, холодильников для скоропортящихся продуктов, просит обком ВКП(б) обязать продовольственные базы более спланировано снабжать город продуктами. Основными требованиями к руководству ОРСа и учреждений общественного питания было улучшение качества производимой продукции, произвести ремонт в магазинах и столовых, улучшить качество обслуживания и ассортимента продукции, обеспечить
нормальное снабжение не только хлебом, но и различной продукцией в местах отдыха. Для руководства строительных предприятий строительство объектов торговли и общественного питания среди социокультурных объектов стало первоочередным.

Здание одного из подразделений треста «Росторгмонтаж»

Несмотря на все подобные сложности в обеспечении продуктами питания и бытовыми товарами, строительство предприятий шло запланированными
темпами, жители молодого города вкладывали все силы выполнение планов. Город рос и развивался, преодолевая бытовые сложности и проблемы, накладывавшие свой отпечаток на жизнь новокуйбышевцев, которые они преодолевали как могли. По прогнозам руководства города в 1952 году, в ближайшие 3-4 года население Новокуйбышевска должно было увеличиться в 2-3 раза и . И при необустроенном быте молодые рабочие выполняли планы и нормы выработки (до 300 процентов), занимались в кружках и на курсах, повышая свою квалификацию, просто стремясь найти себе интересное увлечение, хотя возможностей для этого было ещё не очень много.
В 1952 году в городе были две средних и две семилетних школы, две средних вечерних школы рабочей молодёжи, в последних обучалось 500 человек. Только 1953 год предполагалось открыть ещё среднюю школу на 960 учащихся, а также дневное и вечернее отделение нефтетехнологического техникума.

Здание школы № 1

Строители и монтажники в 1952 году построили и ввели в эксплуатацию свыше десятка различных технологических установок, 11000 м² жилой площади для нефтеперерабатывающего завода и ТЭЦ и свыше 14000 м² для строителей, а также целый комплекс бытовых объектов.

В Новокуйбышевске со дня основания ещё рабочего посёлка работали специалисты со всей страны, но хотелось бы выделить двух людей, внесших огромный вклад в создание и развитие города. Это Гаврила Иванович Гореченков и Иван Игнатьевич Миронов.

Гаврила Иванович Гореченков в должности директора действующего и строящегося при нём заводах проделал огромную работу по выполнению государственного плана производства нефтепродуктов и расширения строительства заводов и самого города. Гаврила Иванович был выходцем из крестьянской семьи деревни Селище, Торопецкого района Калиниской (Тверской) области. Высшее образование он получил в Ростовском институте путей сообщения, но жизнь свою Гаврила Иванович связал и нефтяной промышленностью. В июне 1947 года он работал директором Новокуйбышевского нефтеперерабатывающего завода, а до этого был директором аналогичного завода в г. Гурьеве. За работу годы Великой Отечественной войны Гореченков был награжден к 1952 году медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», кроме того в разные годы он был награждён орденом Ленина, орденом «Трудового Красного знамени», «Знаком почёта». Гаврила Иванович играл важную роль в общественной жизни города и области. С апреля 1952 года он являлся членом бюро Новокуйбышевского горкома ВКП(б), членом Куйбышевского обкома ВКП(б), депутатом Новокуйбышевского городского Совета депутатов трудящихся.

Иван Игнатьевич Миронов в период строительства Новокуйбышевска работал в должности начальника Куйбышевского Территориального Строительного управления Главвостокнефтестроя Министерства нефтяной промышленности. Эту должность он занимал с февраля 1947 года, до того Иван Игнатьевич работал начальником Дальнефтекомбината в Хабаровске. Уроженец села Набережный Увек Саратовской области, Миронов был выходцем из семьи рабочих. Несмотря на неоконченное высшее образование (3 курса Грозненского нефтяного института), Иван Игнатьевич стал серьёзным специалистом в области нефтяной промышленности.

Как и Гореченков, Миронов участвовал в общественной работе области: являлся депутатом Куйбышевского областного Совета депутатов трудящихся, членом бюро Новокуйбышевского горкома ВКП(б). Схож и список наград: два ордена Ленина, орден «Трудового Красного знамени», медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941 1941-1945 гг.», «За победу над Германией». Иван Игнатьевич трагически погиб 14 августа 1954 года вместе с ещё одним строителем Новокуйбышевска – Леоном Богдановичем Сафразьяном, после взрыва на нефтеперерабатывающем заводе.

Использованы фотографии с сайтов: «Это Ретро», «Форум Новокуйбышевска» и группы «Старые фото Новокуйбышевска» социальной сети «В Контакте».