Памятники Н-ска. Нужно бы подлатать…

 

Благодаря К. Байгузину можно узнать, что памятник красноармейцам в пос. Русло когда-то украшала буденновка

Известный новокуйбышевский фотограф Константин Байгузин, сохранивший потом уникальный архив фотографий советского периода и 90-х годов прошлого века, поделился фотографиями современных городских  памятников.

Облицовку стелы в парке Победы скрепили скотчем, чтобы на голову не упала

А это отваливается плитка у стелы погибшим красногвардейцам из отряда М.С. Кадомцева

Надеюсь, что власти найдут деньги, чтобы привести памятники в порядок.
Кстати шефство над памятниками вели новокуйбышевские предприятия, почему-бы это не возобновить как раньше?

Закрепление памятников для реставрации

P.S. Есть идея пройтись 4 июня 2016 г. по местам боев под Липягами, пообщаться с интересными людьми, заодно и посмотреть на памятники и таблички.
Эта идея уже нашла отклик у директора музея истории Новокуйбышевска, работников библиотеки, журналистов и блогеров. Такие попытки нами уже предпринимались в 2014 г.

Ян Гайер не хотел покоиться в Самаре

Чешский журнал «АРТЕК», издающийся на русском языке, опубликовал статью о Яне Гайере

Родился он 19 июня 1885 году в Прерове (Моравия). Окончил Хозяйственную Академию. Перед Первой мировой войной приехал в Моравию из Южной Америки, чтобы повидаться со своими родителями и родственниками. Ему в это время было 29 лет. В Бразилии он имел ферму, на которой остался хозяйничать его брат. В Чехии в это время началась мобилизация. Яна, как поручика запаса австрийской армии, мобилизовали. Он кстати не очень этому  обрадовался. В плен к русским он попал в 1915 году, а летом 1916 года вступил в легион простым рядовым, так как не был честолюбив.

Я. Гайер, М. Немец, Я. Сырови, В. Кашпар, Я. Риэдл, Ф. Гавел

Рудольф Медек так описывает свое первое впечатление от знакомства с Яном Гайером: «Круглое румяное лицо коренастого мужчины, веснушчатого блондина, с глазами, прямо смотрящими в душу. Ходил нервозно по общежитию, досадовал, что никак не может получить желанное обмундирование. Однажды я встретил его в униформе вольноопределяющегося, которую он по неопытности приобрел за свои деньги. Форма была ему к лицу, и Ян Гайер, агроном, бывший австрийский обер-лейтенант и южноамериканский фермер, мог теперь свободно выходить за ограду Печерской казармы на улицу как обычный воин. При этом выглядел безмерно счастливым. Ян любил воспоминания из прошлого и разговоры о будущем. Это был ясный человек, который принимал жизнь солдата такой, какой она была, любил обычную солдатскую пищу. В его облике было что-то доброе, отцовское и, поэтому молодые солдаты начали называть его „татой“. Это была сильная личность».

В

Под Сборовом

1917 году поручик Ян Гайер участвовал со своим взводом в разведках, которые проводила 7-я рота. В канун боя у Зборова он был послан в служебную командировку по набору добровольцев и поэтому не участвовал в бою. После возращения был назначен командиром 7-й роты, так как в его отсутствие Я. Сырови был ранен, рота потеряла всех офицеров убитыми и ранеными.
В сентябре 1917 года был сформирован  4-й полк имени Прокопа Великого, и Ян Гайер был переведен в него командиром 1-го батальона. Когда чешские легионеры уходили с Украины, перед Я. Гайером была поставлена задача: 10 марта 1918 года со своим батальоном зайти немцам в тыл в районе Бахмача, задержать их наступление и этим оказать помощь 6-му полку у станции Пески. Было отбито наступление немцев у станции Чесноковка. Это дало возможность войскам завершить погрузку в вагоны. Последний эшелон покинул Бахмач, увозя штаб 4-го полка. На этом закончились бои у Бахмача. Корпус был сохранен. Он начал движение на восток.

После отхода чехословацкой армии с Украины, Ян Гайер принимал участие в боях на магистрали, так как чехи не могли своевременно получить паровозы.
25 мая 1918 года, нарком по военным и морским делам Советской России Л. Д. Троцкий издал приказ о полном разоружении чехословацких войск на железной дороге.

Пензенской группой войск командовали поручик Чечек, а замещал командира 4-го стрелкового полка Прокопа Великого (Я. Сырови) поручик Ян Гайер. Основные силы чехов вели наступление по железной дороге, а группа Я. Гайера пошла в обход красных и вышла в тыл противника.

Ян Гайер решил наступал через поле и лес в сторону Липягов. С призывом: «Братья, за мной!» он двинулся на вражеские пулеметы. Воодушевленные солдаты пошли за ним.

После ранения обеих ног Ян был смертельно ранен 4 июня 1918 года и, умирая от кровопотери, просил: «Сожгите меня, мой пепел возьмите с собой. Не оставляйте меня здесь».

Но его просьба не была удовлетворена.

Похоронен он был 11 июня в Самаре в братской могиле. Его провожали бойцы и жители города Самары. Посмертно он был представлен к званию майора.

В настоящее время могила утрачена.

Но тем не менее память об этом чехе в Самаре жива.  К примеру, лидер местной панк-группы «Антиминор» носит прозвище Ян Гаер.

Объявляет войну

 

Гайер- переводится как веселый. Именно такой литературный псевдоним возьмет себе участник боя под Липягами со стороны красных  Никола́й Ива́нович Кочку́ров.

В память о погибших под Липягами в июне 1918г.

Ну вот наконец-то, 1 июня состоялась наша пешая прогулка по местам боев между красногвардейским отрядом интернационалистов, под руководством Михаила Кадомцева, и 4 -ым полком чешских легионеров, под командованием Яна Гайера.

М. Кадомцев

Оба эти военноначальника сложили свои головы в результате боев 3-4 июня 1918 г. под Липягами.

Ян Гайер

Желающих поучаствовать в прогулке было много, но кому-то помешали неотложные дела, а кого-то просто напугал моросящий дождик- который в Самаре начался раньше, чем в Новокуйбышевске.

Начинаем нашу экскурсию

По злой иронии судьбы настоящие же проливные дожди в это же время заливали Чехию, Венгрию.
Первые позиции красных на пути движения чешского бронепоезда Орлик находились за станцией Молодежная — у окраины Русских Липягов, которые в то время были значительно меньше по размерам.

Улица Кадомцева в советском Новокуйбышевске

Примерно в 200 метрах от Молодежной (в 1918г. ее конечно не существовало) располагался штабной вагон М.С. Кадомцева.

пешая прогулка

Столкновения с чехами произошли накануне в районе Алексндровского моста через Волгу, под Батраками (современый Октябрьск) и под Безенчуком. Красным пришлось отступить.
Сторонами была предпринята попытка мирных переговоров с предложением сложить оружие у станции Иващенково (Чапаевск), но ни каких положительных результатов это не дало. С боями станция Иващенково была занята.

Разрушения под ст. Иващенково

Красногвардейцам вновь пришлось отступать — уже к станции Липяги.
Чтобы немного сдержать наступающих, между современными станциями Жигули и Маяк был взорван небольшой мост…

Брусянцевский овраг.

Вернемся же к нашей прогулке. Дождавшись электрички из Самары на станции Молодежная мы двинулись в сторону поселка Русло- бывшего Брусянцевского поселка.

Дорога на Гранный проходит по дну Брусянцевского оврага.

В продвижении по маршруту, я решил руководствоваться картой составленной чехами- по разным косвенным признакам она очень правдоподобна.
Первая линия обороны красных пролегала на окраине Русских Липягов.
На правом фланге обороны был сконцентрирван отряд моряков и рабочих в составе около 500 человек.

Карта составленная чехами. На ней развязка трагедии под Липягами

Дымовая трубы бывшего кирпичного завода. Как мне подсказали — заводов по производству кирпича тут было два- Кошелевский и Брусянцевский. С Кошелевским заводом связана достаточно жуткая история, якобы в дымовой трубе укрылись несколько отступающих красноармейцев. Но кто-то выдал и, причем одни источники ссылаются на самого хозяина завод, а другие на священника местной церкви…

У дымовой трубы мы сделали остановку.

В общем, гофмановскую печь растопили и укрывшиеся бойцы в ней угорели, а поднявшегося по скобам на верх трубы красноармейца застрелили из винтовки.

Памятная надпись.

Как же это происходило на самом деле, доподлинно неизвестно.
Блог “За Самаркой” располагает фотографией этих мест сделанной ориентировочно в 60-х годах прошлого века.

Дымовая труба- старое фото

Спросил мнение у Сергея Кузнецова, что он думает в отношении года постройки дымовой трубы. Он предположил, что она построена вначале 20 века, судя по кладке кирпича.

развалины в районе поселка Брусянцевых

Это остатки от Теплого ручья

При железной дороге, у Теплого ручья располагалась резервная артиллерийская батарея красных, стояли медицинские эшелоны и были сформированы резервы.

Теперь ручей течет иначе…

Появившиеся в районе ст. Липяги чехи повергли красных в состояние шока. Началась паника, многие обратились в бегство через реку Татьянку представляя собой живую мишень практически на открытой местности.

Сами чехи вспоминают отряд матросов, что бились ожесточенно до последнего издыхания рядом со станцией Липяги.
Защитники города Самары были опрокинуты наступающими в овраг к железной дороге, развязка драмы под Липягами была близка к завершению.

Чехи с плененными сестрами милосердия у станции Липяги.

Но мы все вмести пришли к мнению, что без помощи местных жителей из Липягов удачи легионерам точно было бы не видать.

Выражаю благодарность всем откликнувшимся, думаю, что экскурсия была плодотворна.

На самом деле бой под Липягами ;не ограничивался участком у железной дороги- есть еще и другие памятные места на территории современного Новокуйбышевска связанные с событиями 1918г.

Быть может получится прогуляться и по другому маршруту.

P.S. Вот отчет об этом мероприятии у Олега Ракшина ссылка на пост Олега

Первый музей Новокуйбышевска

Вывеска на стенде музея.

Самый первый открывшийся музей в городе Новокуйбышевске- это музей строительства.
Начал свою работу он в 1974 году.

Здание треста № 25

Естественно он располагался в тресте № 25.

С этими знаменами строители выходили на парады.

Музей занимает почти весь верхний этаж треста.

Эта часть экспозиции посвящена КТСУ и Особстрою.

Когда мы начинали,- рассказывает мне В.В. Огнерубов,- мы ничего не слышали об управлении Особстроя, КТСУ, генерале А.П. Лепилове. Все еще было засекречено. Только позднее сотрудниками музея попалась эта информация и уже были налажены контакты с семьей Лепиловых.

стенды посявященные ветеранам

Среди первых строителей города было много и ветеранов великой отечественной.

Экспозиция посвященная ветеранам.

Этот музей, к сожалению, не имеет официального статуса.

Стенд посвященный 60-м годам.

Вообще, в музее строительства собраны уникальные материалы по всем этапам застройки Новокуйбышевска, вплоть до 90-х годов.

Город строится

В 90-е трест начало лихорадить, часть экспонатов были переданыо в музей города Новокуйбышевска.

Сороковые -пятидесятые- поселок Ново-Куйбышевский.

Частым гостем музея был и местный историк- краевед В.М. Шарлот- которым написано несколько книг о Липягах, Новокуйбышевске и промпредприятиях города. Он кстати празднует свой юбилей.

Макет палаточного городка

С многих фотографий смотрят такие добрые лица простых людей.
Есть и небольшая экспозиция посвященная битве отряда коменданта Самары М.С. Кадомцева с чехами под Липягами. Странно, но большинству самарцев фамилия Кадомцев ни о о чем не говорит.

Это конечно не самый первый строитель.

Многие СМИ тиражируют, что Новокуйбышевск начинался с барков на 102 км.

Бульдозерист

Бараки там были и до строителей- их оставили заключенные.
Первый колышек строители города вбили на месте теперешнего завода железобетонных изделий. Это были геодезисты.

Подарок к юбилею треста

Музей этот до жил чудом до наших дней буквально на голом энтузиазме
ветеранов треста № 25.

Макеты домов

Странно, что в погоне за прибылью его помещения не были сданы в аренду, а экспонаты не растащены.

один из строителей города

Музею срочно нужна помощь. Основной фонд это фотографии- живая история.

Сварщики-практиканты

Фото желтеют от времени. Ведь можно же перевести все на электронный носитель и создать виртуальный музей строительства!

плотник

Пока, этими материалами заинтересовался лишь городская библиотека -там недавно открылся отдел краеведения.

Новокуйбышевск теперь уже не город строителей.

Чиновников из администрации Новокуйбышевска сейчас больше интересует оптимизация расходов.
Господин Коновалов, найдите время, посетите музей строительства!

У макета города

Берегите свою историю!