This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported License. ЗА САМАРКОЙ by https://sto16km.wordpress.com is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License. Использование текстов из данного блога возможно исключительно с указанием на источник (ЗА САМАРКОЙ) и гиперссылкой на блог или статью-источник. Полная перепечатка (в том числе, под другим именем и без указания на источник) не допускается. Использование текстов и/или фотографий из блога в печатных СМИ без согласования с автором не допускается.
Роман Сараев
Советский художник Валентин Захарович Пурыгин получил первый опыт в студии куйбышевских творцов Подбельского и Краснова в начале 30х годов 20 века. Затем получает профессиональное образование в Московской средней художественной школе и институте имени Сурикова. И в 1951 возвращается в Куйбышев.
Естественно многое в его творчестве связано с городом Куйбышев. В 60-е годы Пурыгин увлекался французскими постимпрессионистами, пуантилизмом Сера и Синьяка, чьё творчество оказало влияние на стиль художника. Он ищет новой живописной экспрессии. Рисует пейзажи крымских Гурзуфа и Судака, ну конечно Куйбышева.
Эту картину вы не найдете в свободном доступе, но вот такой подарок для читателей. Название не указано, но год стоит 1964.
Рисовал самарский пейзаж он видимо с острова Проран, город меняется, растет, новая набережная…
Реакция людей на эту картину примерно такая: «Шикарная картина, а это точно Самара?»
На Полицейской площади Самары, фото с сайта Бичурова
Много раз, даже с раннего моего детства когда я бывал на экскурсиях, приходилось слышать, что «Хлебная площадь» это одно и тоже что «Полицейская площадь», а позднее «Милицейская». Вот типа площадь называли так всегда двумя именами.
Хлебная площадь с Яндекс карты, как мы привыкли
В моей детской голове эти два названия никак не хотели становиться тождествами. Вроде и функции у Полицейской площади должны отличаться от Хлебной.
Хлебная площадь в первой половине 20 века
И вот мне случайно попадается на глаза выкопировка из плана Самары за 1869 год, что мы там видим?
Хлебная и Полицейские площади на выкопировке 1869 года
А видим мы тут и Хлебную и Полицейскую площадь одновременно. Изначально то Хлебная площадь находилась в районе бездействующего ныне завода клапанов. Именно там ведутся строительные работы нового торгового центра без археологических изысканий.
Желтым цветом обозначил старую «Хлебную» площадь
А до завода клапанов, как известно, это свято место занимает Собор Казанской Богоматери.
Кстати та моя детская экскурсия называлась «Самара — хлебная столица Поволжья». В то перестроечное время, приурочив это к 400-летнему юбилею города, люди старались собрать по крупицам информацию о цене хлеба, о голоде, о роли Самары и доступно донести до нас несмышленных детишек. Несмышленыши выросли и теперь молча взирают на экскаваторы и самосвалы, превращающие в прах культурный слой старой Хлебной площади…
На бой нас давно вызывает Буржуй, враг, царящий повсюду; Лишь черное знамя собой означает Идею рабочего люда...
17 мая 2000 исполняется 102 года исполняется знаковому событию вошедшему в историю Самары как «анархо-максималистский мятеж». Исследователи майских событий 1918 практически пришли к единому мнение, что данное выступление было направлено против попыток узурпации власти большевиками и попытками противостоять разгрому вооруженных анархистских организаций.
Троицкий рынок в Самаре
Но до сих пор рассматривается это событие достаточно однобоко в части его участников. Типа организовали все: революционная матросня, сынки буржуазии, погромщики с Троицкого базара и освобожденные ими из самарской тюрьмы уголовные элементы…
Анархисты и близкие к ним эсеры-максималисты не были такими уж явными отморозками. Если первые действовали больше через профсоюзные организации, отрицая любые органы государственной власти, то вторые имели вес в губисполкоме. Возглавлял самарский губисполком эсер-максималист Алексей Яковлевич Дорогойченко(в) – авторитетный революционер, грамотный, не приезжий, не ссыльный, а наш – самарский, уроженец Села Большая Каменка.
Он избранный, а не назначенный кем-то сверху.
Дорогойченко впоследствии сделает много для популяризации мордовского языка
Боевыми отрядами анархистов «Черной Гвардией» руководит избранный командир Александр Моисеевич Карасик, уроженец Самары- сын частнопрактикующего врача, работавшего также в Водолечебнице. Самарская Черная гвардия — самый крупный отряд, противостоящий атаману Дутову, численность его около 550 человек. Для сравнения почти такую же общую численность имеют два других советских отряда – добровольцы Трубочного завода и сводный отряд Мотовилихинского завода (Пермь) и Иващенского завода.
раскладка советских отрядов на дутовском фронте в 1918
Помощником командира отрядов Черной Гвардии является польский анархист Франц Михайлович Голя-Юзвяк, который позднее будет возглавлять один из обороняющихся от наступающих чехов отрядов под Липягами (анархисты сольются в единый отряд с иващенковцами), попадет в плен, бежит и продолжит участие в революционном движении в Польше.
Черная Гвардия, хоть и не имела в своем руководстве военспецов, но все же отличилась военными успехами на дутовском фронте.
Тут же на восточном фронте против казачьих частей в должности старшего врача военно- санитарного поезда служит старший брат Александра Моисеевича Карасика- Владимир.
Плененные под Липягами в 1918 сестры милосердия с раненными в окружении чехов
В.М. Карасик
Владимир Моисеевич Карасик позднее станет ведущим советским фармакологом, токсикологом, доктором медицинских наук, профессором, академик медицинских наук.
А вот брату-погодке Александру Карасику не повезет, ему не дадут закончить московский государственный университет, неоднократно будет арестовываться за принадлежность к анархистским организациям в 1919, 1921, 1922 гг. Реабилитирован он будет только в 1997 году.
Не знаю как вам, а по мне так не такие уж они отморозки — эти «мятежники», самарские анархо-максималисты.
«красногвардейского отряда» — это все-таки не совсем корректно
Да и М.С. Кадомцев тоже не просто так «договорился» с их лидерами о прекращении противостояния – с убежденными анархистами его судьба не раз сталкивала. В уральские боевые отряды народного вооружения входили и анархисты, в 1906 году он помогает совершить побег из уфимской тюрьмы группе анархистов, на Украине он плотно сотрудничает с махновцами – анархистами, а с Александром Карасиком и Францем Голя рука об руку воюет на Урало-Оренбургском фронте.
Протестировал сегодня «Мягкий кинотеатр» в Гудке — удобно, не знаю вот кресла имеют сертификат по пожарной безопасности? Дернул дверь эвакуационного выхода с фудкорта- она открыта. Но рассказать я хотел не о пожарной безопасности, а о безопасности детей.
Вот такие веревочные лестницы и атракционы я увидел. У взрослых дядей такое называется: «работы на высоте».
Чтобы к таким работам быть допущенным нужно пройти обучение и стажировку на рабочем месте, а также медицинскую комиссию — никакой гипертонии, острое зрение и т.п.
Хоть и надеты на детей привязи страховочные, хоть и стропы с двумя карабинами, но это дети.
На глазах мальчишка еле дошел до площадки,в конце у него реально тряслись ноги.
Он отцепил карабин, не прицепив второго- то есть оказался на 4-х метровой высоте совсем без страховки. За ним никто из аниматоров и не наблюдал даже, а ведь за взрослыми на работе смотрят.
Ну а чем чревато повисание на этих стропах при срыве? Гангреной, если освободить ребенка быстро не получится, бедра сдавит не по-детски уже.
В общем решайте сами, пускать ли детей туда, но я бы воздержался.
Самарцы уже прочувствовали на себе развал муниципального транспорта в виде сокращения маршрутов, но это еще далеко не все.
Вот та злополучная остановка на Хлебной площади, за уборку которой нещадно бился известный самарский блогер Е. Синюков, остатки крыши того и гляди оторвутся и покалечат ожидающих. Кстати не смогли пережить зиму практически все «новые» автобусные остановки.
Прибрал к рукам бывшие муниципальные маршруты ООО «СамараАвтоГаз», одев контролеров в сигнальные жилетки, но почему-то забыв организовать высоту протектора шин, который у автобусов должен быть не менее 2мм.
Такое вот переднее колесо подсмотрел на «пасхальном» 36 маршруте, следующем до кладбища Рубежное.
Но сотрудникам ГИБДД до этого дела нет, они в Рубежке видимо не за тем поставлены начальством. Да и на самой Хлебной площади,как сказал водитель: «Нас контролирует начальство».
Надеюсь, что ни для кого сегодняшняя поездка на кладбище не стала последней.
По-соседству с кирпичной стеной с завода Родионова при ближайшем рассмотрении нашлись кирпичи с завода Ильина.
Сохранились они похуже Родионовских, но у них есть общее с Родионовскими- следы самарских потомков, завод находился как и у Родионова в Запанском, в районе ветряных мельниц.
Отметил для себя, что клали кирпичи не заморачиваясь, чтобы клейма были удобочитаемы.
Да и ильинское клеймо само по себе не особочитаемо.
Еще попались кирпичи с римскими цифрами, как на срубовых домах, но фотографировать я их не стал.
А вот дальше попались вензеля «ЗП»- это уже соседний «Ильинским»домом.
Юра Прокофьев посчитал, что эти клейма на заводе Михаила Ивановича Пономаренко, завод которого находился в селе Сорочинском, Бузулукского уезда, Самарской губернии.
Если это так, то Пономаренко должен был продавать кирпичи на порядок дешевле самарских. Так ли это было или нет, возможно мы и узнаем когда-нибудь.
Осматривая старые самарские здания мне доселе не удавалось находить сразу несколько клейм, а тут вот сразу несколько нашлось. Так и бывает, специально не найдешь, а вот по стечению обстоятельств.
Завод Александра Николаевича Родионова находился в Колесниковом овраге. Завод основан в 1880 году, выпускал 300 000 штук кирпича в год.
Вот несколько этих кирпичей с клеймами в Самаре сохранилось, даже стены есть, но думаю недолго они простоят. Благодарные потомки вот уже оставили свои «наскальные» надписи на этих кирпичах.
Кстати, можно было бы неплохую экспозицию сделать в историко-краеведческом музее имени П.В. Алабина или в музее истории города Самара имени М.Д. Челышева о самарском кирпиче. История быстротечна…
P.S. Кстати как оказалось, Родионовских клейм практически не сохранилось. По теме можно почитать тут. Раскрывать местоположение стены не буду, расскажу только представителям музейной общественности.
Снова А. Удинцев отыскал интересную газетную заметку 1934 года.
А где же находилось собственное хозяйство куйбышевского завода имени Масленникова ,богатое овощами? Да на месте современного поселка Гранный, он кстати и носил ранее название — совхоз имени Масленникова.
Вот бывал ли сам большевик Александр Масленников на Гранном, доподлинно не известно. Но совершенно точно, после взятия Самары чехами в июне 1918 года, пока еще в Самаре легионеры себя не чувствовали в безопасности, его избитого и истерзанного какое-то время держали на станции Кряж, .
В Самаре уже в нескольких публичных местах прошла презентация книги М.В. Кольцова «Жизнь под парусами: история становления парусного спорта в Самаре».
На презентацию, что происходила 17 февраля в стенах бывшего спорткомплекса СГАУ, был приглашен и блог «За Самаркой».
автор раздает автографы
Книга издана к юбилею самарского «яхт-клуба», который начал свою работу в феврале 1908 года благодаря начинаниям Головкина, Щербачева, Сурошникова, Вернера, Вакано и многих других известных самарцев. Кстати некоторые историки указывают иную дату образования яхт-клуба — 28 июня 1909, но Кольцову удалось найти подтверждающие документы, что это событие произошло раньше.
Пролил М.В. Кольцов свет также и на истинную судьбу деревянного здания яхт-клуба, который располагался у бывших Струкачей- оно сгорело в 1943 году, хотя некоторые «нестандартные экскурсоводы» берутся утверждать, что здание было утрачено в 50-х годах.
Книга также пестрит множеством других занимательных фактов, например именно благодаря образованию в Самаре яхт-клуба при нем активное развитие получают и другие виды спорта: футбол, легкая атлетики и даже шахматы.
Также большое внимание в книге уделено и становлению куйбышевского парусного спорта, расцвет которого произошел в 70-е годы прошлого века.
Многое на страницах книге можно узнать о Н.А. Мясникове -выдающемся тренере, спортсмене, благодаря его усилиям и стараниям его сподвижников о куйбышевских спортсменах узнали во всем СССР.
Автор сказал слова благодарности журналистам и библиотекарям, благодаря которым ему удалось собрать информацию для книги, посетовал, что сейчас численность приверженцев парусного спорта в Самаре примерно та же, что и 100 лет назад- около двухсот человек.
Жаль, что забывается, что Самара — это город речников, город на Волге. Если когда-то придется навсегда покинуть Самару, то лично я буду больше всего скучать именно по Волге.
А книгу постарайтесь купить, тираж у нее совсем не большой, думаю она займет достойное место на полке краеведческой литературы.