Делюсь с вами небольшим практическим опытом? приобретенным в пятничный вечер. Весьма интересные наблюдения позволил сделать один час ожидания общественного транспорта в направлении из Самары:
- 66 автобус (на 116 км) -5;
- 26 автобус (на Сухую Самарку)- 1;
- 215 (на 113 км) — 3;
- 140 (в Чапаевск) -1;
- 141 (в Южный город) -3;
- 429 (в Новокуйбышевск) -2;
- 492 (в Новокуйбышевск) -1;
- 101а (в Лопатино) -1;
- В Большую Глушицу -1;
- В Уральск -1.
Дольше всех приходится ждать 63 автобус (в Рубежное), точнее маршрутку или ПАЗик, муниципальные автобусы сюда больше не ходят. А частники как им захочется так и ездят. Местные вспоминают времена когда автобус ходил до кладбища, а дальше 3-5 км приходилось ходить пешком.
Думаю полезная информация для тех кто выбирает себе место жительства или работы. Думайте сами.
За Самаркой 
А в Законе о МСУ чётко прописано, что главы администрации обязаны предоставить транспортные услуги населению вверенной ему территории
За счет других перевозчиков они и предоставляют
6 февраля (суббота) ждала автобус 63 в Рубежке, чтобы доехать до Промышленности (надо было на электричку успеть к 9-00). Так вот 8-часовой не пришел (со мной на остановке этот автобус ждали человек 30), в конечном итоге все загрузились в пришедший 36-й и поехали с пересадкой на Уральском шоссе (в тч и бабки и студенты и школьники малолетние). Я в Рубежке живу с ноября 2015г. Выбирали место жительства осознанно, до этого почти ежедневно в течение 3х лет каталась сюда в тч и на автобусах. И никогда такого безобразия не было. Кто должен обеспечить транспортное сообщение с городом? Это что, Богом забытый край? Не у всех здесь есть машины, а если и есть, то они тоже имеют свойство ломаться..
П.С. (Ожидающие вместе со мной, которые ездят автобусами ежедневно, рассказали, что с тех пор как отдали маршрут частникам, они захотят — приедут, не захотят — не приедут). Куда нам обращаться?
Инга, наверное стоит обратиться в Департамент промышленной политики, транспорта и поддержки предпринимательства г.о. Самара: http://samadm.ru/authority/the_department_of_industrial_policy-_transport_and_business_supp/
Местные жители вторят вам. Рубежный упорно не хотят замечать на карте Самары, то с медиками проблемы, то еще с чем…
«Горячая линия» отдела пассажирских перевозок: 8 (846) 260-20-18
Спасибо большое, завтра буду звонить
Вы обращали внимание как увеличился овраг при выезде с Рубежного справа?!
Да, сейчас въезд завален мусором, и машины уже не вывозят песок, но с каждой весной, дождем, годом он растет, и растущие деревья не удерживают края!
Кто позаботится, когда обрушения дойдут до дороги!? Рубежка будет отрезана от Самары?!
Добрый день!
Отличная идея сайта, освещать житейские проблемы населения Куйбышевского района!
Хотелось бы побольше свежих новостей (анонс событий), поднимать вопросы на обсуждение,
Чем занимаются дети Куйбышевского? (на 116 есть ЦВР, Диалог , что делать детям Рубежки, в районе нет обустроенного стадиона, бассейн стоит чтобы развалиться)
Проблема организации транспорта в Рубежное? ( в вечернее время, в отличие от 66 последний 63 автобус в город 19.40, соответственно жители не имея личного автомобиля не могут посещать городские мероприятия )
Администрация района объявила набор в Молодежный парламент.
Главными целями деятельности Молодежного парламента являются привлечение активной молодежи к разработке стратегии развития района, целевых программ, нормативных правовых актов, реализации социальных инициатив, молодежной политики, а также создание условий для более полного включения молодежи в социально-экономическую, политическую и культурную жизнь общества.
Хочется сделать район лучше для жизни!
Хочется сделать, но он застрял вместе с властями в 90-х. И им там хорошо…
Вы обращали внимание как увеличился овраг при выезде с Рубежного справа?!
Да, сейчас въезд завален мусором, и машины уже не вывозят песок, но с каждой весной, дождем, годом он растет, и растущие деревья не удерживают края!
Кто позаботится, когда обрушения дойдут до дороги!? Рубежка будет отрезана от Самары?!
Анна, я заметил как он наполняется мусором. Это не овраг, а бывший карьер.