В память о погибших под Липягами в июне 1918г.

Ну вот наконец-то, 1 июня состоялась наша пешая прогулка по местам боев между красногвардейским отрядом интернационалистов, под руководством Михаила Кадомцева, и 4 -ым полком чешских легионеров, под командованием Яна Гайера.

М. Кадомцев

Оба эти военноначальника сложили свои головы в результате боев 3-4 июня 1918 г. под Липягами.

Ян Гайер

Желающих поучаствовать в прогулке было много, но кому-то помешали неотложные дела, а кого-то просто напугал моросящий дождик- который в Самаре начался раньше, чем в Новокуйбышевске.

Начинаем нашу экскурсию

По злой иронии судьбы настоящие же проливные дожди в это же время заливали Чехию, Венгрию.
Первые позиции красных на пути движения чешского бронепоезда Орлик находились за станцией Молодежная — у окраины Русских Липягов, которые в то время были значительно меньше по размерам.

Улица Кадомцева в советском Новокуйбышевске

Примерно в 200 метрах от Молодежной (в 1918г. ее конечно не существовало) располагался штабной вагон М.С. Кадомцева.

пешая прогулка

Столкновения с чехами произошли накануне в районе Алексндровского моста через Волгу, под Батраками (современый Октябрьск) и под Безенчуком. Красным пришлось отступить.
Сторонами была предпринята попытка мирных переговоров с предложением сложить оружие у станции Иващенково (Чапаевск), но ни каких положительных результатов это не дало. С боями станция Иващенково была занята.

Разрушения под ст. Иващенково

Красногвардейцам вновь пришлось отступать — уже к станции Липяги.
Чтобы немного сдержать наступающих, между современными станциями Жигули и Маяк был взорван небольшой мост…

Брусянцевский овраг.

Вернемся же к нашей прогулке. Дождавшись электрички из Самары на станции Молодежная мы двинулись в сторону поселка Русло- бывшего Брусянцевского поселка.

Дорога на Гранный проходит по дну Брусянцевского оврага.

В продвижении по маршруту, я решил руководствоваться картой составленной чехами- по разным косвенным признакам она очень правдоподобна.
Первая линия обороны красных пролегала на окраине Русских Липягов.
На правом фланге обороны был сконцентрирван отряд моряков и рабочих в составе около 500 человек.

Карта составленная чехами. На ней развязка трагедии под Липягами

Дымовая трубы бывшего кирпичного завода. Как мне подсказали — заводов по производству кирпича тут было два- Кошелевский и Брусянцевский. С Кошелевским заводом связана достаточно жуткая история, якобы в дымовой трубе укрылись несколько отступающих красноармейцев. Но кто-то выдал и, причем одни источники ссылаются на самого хозяина завод, а другие на священника местной церкви…

У дымовой трубы мы сделали остановку.

В общем, гофмановскую печь растопили и укрывшиеся бойцы в ней угорели, а поднявшегося по скобам на верх трубы красноармейца застрелили из винтовки.

Памятная надпись.

Как же это происходило на самом деле, доподлинно неизвестно.
Блог “За Самаркой” располагает фотографией этих мест сделанной ориентировочно в 60-х годах прошлого века.

Дымовая труба- старое фото

Спросил мнение у Сергея Кузнецова, что он думает в отношении года постройки дымовой трубы. Он предположил, что она построена вначале 20 века, судя по кладке кирпича.

развалины в районе поселка Брусянцевых

Это остатки от Теплого ручья

При железной дороге, у Теплого ручья располагалась резервная артиллерийская батарея красных, стояли медицинские эшелоны и были сформированы резервы.

Теперь ручей течет иначе…

Появившиеся в районе ст. Липяги чехи повергли красных в состояние шока. Началась паника, многие обратились в бегство через реку Татьянку представляя собой живую мишень практически на открытой местности.

Сами чехи вспоминают отряд матросов, что бились ожесточенно до последнего издыхания рядом со станцией Липяги.
Защитники города Самары были опрокинуты наступающими в овраг к железной дороге, развязка драмы под Липягами была близка к завершению.

Чехи с плененными сестрами милосердия у станции Липяги.

Но мы все вмести пришли к мнению, что без помощи местных жителей из Липягов удачи легионерам точно было бы не видать.

Выражаю благодарность всем откликнувшимся, думаю, что экскурсия была плодотворна.

На самом деле бой под Липягами ;не ограничивался участком у железной дороги- есть еще и другие памятные места на территории современного Новокуйбышевска связанные с событиями 1918г.

Быть может получится прогуляться и по другому маршруту.

P.S. Вот отчет об этом мероприятии у Олега Ракшина ссылка на пост Олега